大众ea113发动机寿命

Ea113采用铸铁气缸，维护成本很低。一般厂家的设计寿命可以让发动机跑30万公里(五到八年内)没有任何问题。

Ea113是经典的大众发动机，经久耐用，维护成本极低。这台发动机的2.0t版本用在了第五代高尔夫gti、奥迪tts、第六代高尔夫R、尚酷R等车型上。这台发动机的2.0t版本还是很强大的。

大众ea113发动机采用铸铁缸体，耐热耐压性能优于铝合金缸体。这意味着ea113发动机有很大的改装潜力。很多喜欢改装的朋友会经常看到国外一些比较厉害的改装案例。那些能把马力换成1000马力的2.0t发动机都是铸铁缸，铝合金缸根本承受不了这么大的马力。

现在ea113换成了大众全新的发动机ea888。大众ea888是小排量涡轮增压发动机领域性能最好的，ea888的效率和性能最高。但ea113相对于ea888不太容易烧油，ea888使用时间长了更容易烧油。

出现烧油问题不用慌，只要油耗在正常范围内，所有车都会有油耗。

大众EA111系列发动机还在用吗

Ea111系列发动机仍在部分大众老款车型上使用，但在大众新款车型上已不再使用。Ea111系列发动机已被ea211系列发动机取代。

Ea211系列发动机重量更轻，燃油经济性更好。

Ea211不是一个发动机，而是一系列发动机。

Ea211发动机有涡轮增压或者自然吸气，有不同的动力调校。

大众的发动机性能很好，可靠性和耐用性也不错。

Ea211系列发动机在很多车上都能看到。

比如凌渡、高尔夫、速腾、迈腾、帕萨特等车型。

如果对ea211系列发动机感兴趣，可以试试上面提到的几款车。

Ea111系列发动机在新车上已经没有了，只有部分老款大众才有。

ea111系列发动机的性能有些落后，所以大众推出了ea211系列发动机来替代ea111系列发动机。

大众还有一款大家熟知的发动机，就是ea888系列。这款发动机动力强劲，改装潜力大。

ea888系列发动机的缸体是铸铁的，可以承受更高的温度和压力。

采用铸铁缸体的发动机改装潜力较大。