新手开手动挡挂挡不顺畅怎么办

体验手动挡的驾驶乐趣是车主朋友购买手动挡汽车的一个非常重要的原因，而挂档瞬间的平顺感是驾驶手动挡汽车的重要乐趣之一。但是如果车主朋友在行驶过程中，档位很难挂，不仅好玩，还会发疯，想砸车。那么是什么原因导致手动挡尴尬难挂呢？

一般来说，有两个原因:

首先，离合器方面

1.变速箱第一轴生锈，离合器从动盘不能正常移动，回位差，导致无法按正常轨迹换挡。

2.由于离合器故障，离合器分离行程不够，导致离合器分离不完全，无法换挡。在这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表。

3.离合器齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。在这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和挡位锁。

4.离合器压盘总成的主动盘因某种原因变形，导致分离不良。在这种情况下，你应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

第二，变速箱。

1.变速箱油需要更换，就像机油一样，变速箱油也是变速箱中的齿轮油。在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换，它的润滑效果会大大降低，这将大大增加换挡的阻力，使齿轮非常粗糙。

2.通常新车的档位都比较简陋，因为新车还没有磨合过，变速箱里的零部件也没有达到最佳磨合状态，所以和开了一段时间的车相比。新车通常更难换挡。

3.冷换挡通常会让汽车的档位感到尴尬。毕竟温度冷的时候，变速箱内齿轮油的附着力达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以换挡时会造成顿挫感。

当然每个人换挡的习惯不同，档位也会有不同的档位轨迹。如果变速箱内的齿轮油润滑良好，离合器行程调整适中，自然会轻而易举地换挡。如果个人换挡习惯不规范，会降低离合器和齿轮的使用寿命，或者增加它们的磨损，使齿轮变得越来越粗糙，所以毕竟要有良好的驾驶习惯。

新手开手动挡汽车需要注意六类事项

开手动挡车的新手司机往往行色匆匆，不知所措，那么新手如何才能开好手动挡车呢？对此，站整理出了手动挡汽车驾驶中常见的六个问题。相信只要新司机在开车的时候多注意这些细节，绝对可以开手动挡的车。

1.换挡杆

这是很多新手都会犯的错误。因为对档位不熟悉，新手有时会紧张，经常挂错档位，会下意识地看变速杆，但这很容易导致事故。正确的方法，新手应该多练习，熟悉酒吧的位置。手动齿轮的齿轮分布只有几种。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图。切记开车时不能低头看变速杆，尤其是在市区和高速行驶时，低头看很容易造成车辆跑偏，事故也经常接踵而至。

2.忘记换挡了

这种情况相当普遍。忘记升档会增加油耗，还会发出很大的噪音，降低舒适性和燃油经济性。有些人经常忘记降档，这会增加发动机积碳，导致发动机故障。正确的做法是开手动挡车型时养成良好的驾驶习惯，到了该换挡的时候就换挡，不要怕换挡的麻烦。

3.半联动时间太长

这种情况往往是因为堵车或者其他原因导致车速慢，有些新手怕不控制车速。如果离合器长时间处于半联动状态，会加速离合器片的损坏，大大缩短离合器寿命。正确的做法是在适当的时候踩下离合器或松开离合器，只用齿轮和刹车来控制车速，尽量减少离合器处于半联动状态的时间。

4.空档滑行

一些新手朋友在开车的时候经常会有一个误区，那就是空挡会省油省力，但是他们忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。当车辆滑入空挡位时，发动机不会对车辆进行拖拽和制动，尤其是雨雪天气，地面湿滑，空挡位更容易发生危险，空挡位只能用来控制车速，也会增加刹车磨损。正确的做法是尽量避免滑入空档。

5.如果你不停车，就挂倒档。

这是变速箱最具破坏性的行为。如果不停车，就会挂倒挡，导致变速箱的挡位磨牙。如果经常磨牙，齿轮的齿冠会变圆，齿轮之间的啮合也不会彻底。而且经常这样做，会越秃越秃，造成恶性循环，齿轮啮合不彻底，齿轮啮合后稍有震动就会造成齿轮容易脱落的现象。这时，你需要大修。所以挂电话前一定要踩刹车，把车停下来。此外，应该注意的是，当离合器接合时，离合器必须踩到底。离合器还在半联动的时候千万不要挂倒档，这样也会造成打齿的现象。

6.不要踩离合器。

如果不踩到底，离合器就不能完全分离，这样发动机和变速箱的第一轴就不能完全分离，变速箱就分分合合，这就使得换挡环，特别容易断挡。

温馨提醒:

新手在路上要克服的一个障碍就是心理障碍。没有人能在开车之初就成为老司机。他们都需要经常换挡。熟能生巧成为老司机。相信你也能很快成为一名合格的老司机。