汽车离合器有什么作用

离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相关的装配零件。离合器通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。

离合器的首要功能是保证汽车平稳起步。自动启动前，自然要先启动发动机。在自动启动中，汽车从完全静止的状态逐渐加速。如果传动系(连接全车)与发动机刚性连接，一旦变速箱挂档，汽车会突然向前冲，但无法启动。这是因为汽车从静止到前进有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力扭矩。在这个惯性阻力矩的作用下，发动机转速在瞬间急剧下降到最低稳定转速(一般为300-500RPM)以下，发动机关闭无法工作。当然，车也启动不了。

要实现平稳换挡，在汽车行驶过程中，为了适应不断变化的行驶条件，传动系统往往需要换不同的档位才能工作。实现齿轮式变速器的换挡，一般是通过拨动齿轮或其他换挡机构将原齿轮的一个齿轮副推出来驱动，然后使另一个齿轮的齿轮副工作。

为了防止传动系统过载，如果没有离合器，发动机会由于与传动系统刚性连接而急剧减速，因此所有运动部件都会产生很大的惯性矩(其值可能大大超过发动机在正常运行时发出的最大扭矩力矩)，这将对传动系统造成超过其承载能力的负载，并损坏部件。对于离合器，这种危险可以通过离合器的驱动部分和从动部分之间可能的相对运动来消除。因此，我们需要一个离合器来限制传动系统所承受的最大扭矩，从而保证安全。

汽车离合器越踩越重的原因是什么

汽车离合器越踩越重的原因是回位弹簧拉力大，离合器分泵损坏，压缩空气压低，润滑不足，分离轴承过紧。

当你感觉离合器上的踏板很重时，一般的问题是分离轴承。使用时间过长，磨损严重，缺油导致阻力过大。压盘、离合器压盘或分离轴承的失效，就是我们通常所说的“离合器三件套”。这些零件是消耗品。如果出现任何故障或严重磨损，离合器就会超重。而且在很多情况下，离合器过载是一个“离合器过载是三片式离合器”的问题。一般“离合器三件套”的使用寿命差不多，更换时最好全部更换。

更换分离轴承。很麻烦。我需要从变速箱上下来。如果换，最好同时换离合器片。对于钢丝传动，如果分离轴承的问题排出，由于缺油或钢丝套损坏，阻力会很大。杠杆驱动，如果也排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销的磨损和缺油也会增加阻力。