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前驱车推头还是后驱车推头(后驱推头吗)

更新时间:2023-05-26 05:47:31作者:佚名

前驱车推头还是后驱车推头(后驱推头吗)

前驱车推头还是后驱车推头

往前开,推你的头。推头是汽车转弯时的一种失控表现,“推头”的学名叫做“转向不足”。这种现象经常发生在弯道处车前行驶时。这是因为前驱动的发动机和驱动轴的中心在车辆的前方,驱动轮也在两个前轮内。因此在转弯时,由于惯性导致前重心前移,容易突破前轮的地面附着力,造成转向不足,这就是转向不足的原因。

汽车转向过程中,前轮轮胎与地面的接触面产生侧滑,而后轮还没有产生侧滑或侧滑角小于前轮,汽车就推着头。反之,如果后轮轮胎与地面接触面产生侧滑,但前轮不产生侧滑或侧滑角小于后轮,则为甩尾现象。其实不管是前轮侧滑还是后轮侧滑,侧滑方向都是离心运动的方向。

由于后轮驱动重心后移,后轮更容易先达到路面与车轮之间的最大静摩擦力。当后轮所需的向心力大于最大静摩擦力,而前轮尚未达到时,后轮偏心运动,产生侧滑,而前轮正常行驶,这就是甩尾现象。

前驱和后驱的区别是什么

前驱动和后驱动两种不同的驱动方式,不仅仅是机械结构上的差异,还体现在汽车的外观造型上。前驱车型由于占用前悬的空量较大,前悬一般较长,而前驱车型比前悬短,所以前悬非常纤细,后驱车型前悬更加灵活。这种影响主要体现在汽车的侧面视觉效果上。感兴趣的伙伴不妨平时注意观察。

其实前驱车和后驱车最大的区别在于驾驶体验。打个通俗易懂的比喻,朋友坐在冰上的滑冰车上,前面开车相当于有人拉着你跑,后面开车相当于有人推着你跑。这两种感觉绝对不一样。

我相信空是你的朋友买车时非常看重的东西。前驱车可以把所有的发动机和传动部件都放在前面,而后驱车在车身中间有一个传动轴进行动力传递,车后地板会有一个很高的凸起,会影响后排中间乘客的乘坐体验。不过有些前轮驱动车型的后地板也会鼓包,因为除了各种管路之外,也有可能这款车型有四驱配置,前轮驱动版本和四驱版本使用的是同一个底盘。

此外,由于前驱动不需要配备后差速器,所以它的后备箱可以做得更规则一些,空会稍微大一些。相比较而言,空方面,前车表现会稍好一些,但整体差别不大。希望还在纠结空的朋友还是要亲自上车。毕竟他们的感情才是最真实的。