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自动档为什么是PRND这个顺序 自动挡的顺序为什么是PRND

更新时间:2023-08-18 08:10:28作者:佚名

自动档为什么是PRND这个顺序 自动挡的顺序为什么是PRND

自动档为什么是PRND这个顺序

最近,我教我妻子开车。她是一个有很多问题的人。如果你不给她答案,她会一直缠着你。她给了我一个难题。为什么PRND的自动变速器是有序的?说实话,我真的不明白为什么,但我不想承认我不明白。请大神指教!

汽车教练回答说:

楼主,你想给老婆留下深刻印象,又不想承认自己“无知”。还有,哪个男人不想在心爱的女人面前表现好一点,不然老婆会跟别人跑了。其实这个自动PRND排序很讲究~

1.n档充当d档和r档之间的缓冲器。

懂开车的都知道R挡是倒档,D挡是前进挡,N挡是空挡。N挡必须在R挡和D挡之间,之所以安排在这两个挡之间,是因为AT车型的变速箱是油压换挡,前进挡和倒档是倒档油压。为了保护变速箱的行星齿轮,N挡起到了D挡和R挡之间的缓冲作用,即D挡切换到N挡时油压会归零。如果没有N挡缓冲,会损坏变速箱。在严重的情况下,更多的机械结构可能会被发动机扭矩的动能破坏。

2.n挡可以避免错误的D挡和R挡。

有些人开车不小心,挡错了也就不足为奇了。此时,N档设计为在前进档和倒档之间更安全。因为如果前进挡和倒挡之间没有挡位,很容易把旁边的挡位换错。其他错误没有错,但前进档和倒档错了不是小事。如果你的车离后墙只有几厘米,你本来想往前开,但是因为二挡太近,你不小心把它挂到了倒挡,所以发生了事故。而且如果两档中间有一个N挡,挂错挡后发生事故的概率大大降低。

3.p档必须在前面。

P挡是停车挡,顾名思义,停车的时候需要把挡位换成P挡,如果你的车没有完全停下来,一定不要放在P挡,因为P挡是机械锁止的,与变速器的输出轴连接,即使车没有停下来,变速器的输出轴也会转动。如果强行将档位换到P档,会损坏变速器,将P档放在前面可以防止驾驶员在驾驶时将档位换到P档。

以上是我的亲身经历。提问的可爱楼主到科普了吗?快告诉你妻子。

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自动档新车驾驶技巧

很多新手朋友在申请驾照的时候都是考手动挡,但是又怕开不了自动变速箱的车。事实上,自动变速箱的车比手动变速箱的车更容易驾驶,因为自动变速箱的车不需要换挡,也没有离合器,只有油门和刹车。

图:

工具/原料

自动传输自动移动

步骤/方法

1号:【P】挡位功能:停车时使用,例如,汽车熄火后应挂挡。序列号2: [r]档位功能:倒车时使用。轻轻踩下刹车,车辆会慢慢后退。序号3: [N]档位功能:用于短期停车。如果你离开车很短的时间,你可以挂这个齿轮。4号:[D]挡位功能:开车时使用。你可以通过挂档和控制油门来控制速度。序号5: [+-]文件功能:用于手动方式加减,和手动文件一样。自动挡很少用,没必要知道。

正常行驶时,自动档的换挡范围在2000-2500 rpm之间。再踩油门,变速箱会自动延迟换挡时机,获得长期大功率输出。一般在3000转/分之前不会升档。在满档的情况下,直到速度达到红线才会提升到下一档(这个设置基本代替了S档的作用)。相反,如果你慢慢踩油门,当车速低于2000时,变速箱会最早转到下一个档位,以满足驾驶员的意图,节省燃油。

自动踩挡松开实现提前挂挡是正确的(但也要选择合适的时间踩挡松开),但这是以加速为代价达到相对省油的目的,并不能让车辆加速更快。当转速上升到换挡范围时,只要轻轻合上油门,自动变速箱就会自动给出升档指令,而在合油的瞬间,发动机转速会下降一点,正好赶上传动比刚上来。然后在加油的时候,会感觉整个换挡过程更加顺畅,骑起来也更加舒适。

注意事项

【D】在挡位上,如果不踩刹车或油门,车就会前进。因此,你应该在红绿灯前踩刹车。油门不要踩得太猛,控制好速度。提前实现升档后,不要过度踩油门,否则变速箱会认为驾驶员需要快速加速,当前档位的动力输出达不到要求,会自动降档,回到低档位,导致档位跳档!此时,骑手可以在操作中多次实验,掌握自己车辆变速箱的控制尺度。