开车遇到阳光太强怎么办

我们都知道夏天的阳光很强，不小心就会刺眼，容易导致事故。那么，我们该如何预防呢？

戴墨镜

开车时戴墨镜，既能抵挡刺眼的阳光，充分过滤紫外线，又能保证行车安全，不影响视觉判断。目前市场上的太阳镜可以分为有色镜片和偏光镜。开车时最好戴偏光太阳镜，因为普通太阳镜只能调暗光线，不能过滤阻挡有害光线。偏光片可以完全阻挡散射、反射等各种因素造成的眩光。

保持安全距离是前提。

这个季节的早晚，太阳在西边升起又落下，对于早上从城西到城东上班，反方向上班的司机来说是一个挑战。耀眼的阳光似乎总是对你不利。这时候我们的驾驶员要及时调整心态，专心驾驶，同时一定要与前方的车保持有效的制动距离。

不要在中控台和挡风玻璃下放置反射镜。

纸质牌照通常用塑料制品塑料密封。遇到阳光时，会反射到挡风玻璃上形成一片片白色，干扰驾驶员视线，造成一定的安全隐患。所以对于车辆牌照等物品，如果干扰视线，最好先放好，需要的时候再拿出来。

矿泉水、手机等物品也会将阳光反射到挡风玻璃上，甚至会反射到驾驶员的眼睛上。因此，为了避免危险，最好将它们放在储物格中。

远离“反光”车辆

很多车的前后保险杠都贴了镀铬亮条，看起来很漂亮，但是阳光直射的时候会反射，刺眼的反射光甚至和阳光直射一样好。因此，如果遇到尾部有镀铬亮条的车辆，可以适当调整前后距离，避免刺眼的反光。

熟练使用遮阳板。

在汽车挡风玻璃的上边缘，会有一条长长的遮阳板。车辆在阳光下行驶时，放下遮阳板可以有效遮挡阳光对眼睛的影响。建议驾驶员根据自己的情况调整遮阳板的角度，但尽量不要放在90度的位置。如果位置过低，会影响驾驶员对信号灯的有效观察。

使用中控台防反光垫。

有些车型中控台的材质也很容易反射太阳光。对于反光严重的车型，可以考虑购买绒布材质的防反光地垫，可以有效避免中控台的反光。

穿过隧道时要小心。

进出隧道时，光线条件差异很大，会加重视觉疲劳。因此，在经常穿过阴影和阳光时，你应该小心谨慎地慢慢走。进入隧道时注意开灯，观察车辆两侧行人，确保安全。

及时清理挡风玻璃污垢。

城市空气环境质量较差。如果几天不洗车，一层污垢很容易附着在车辆挡风玻璃上。遇阳光直射，会严重遮挡驾驶员视线。因此，驾驶员在驾驶前应及时清洁和擦洗挡风玻璃上的污垢。正常情况下，可以使用车辆自带的喷水装置和雨刮器进行清洗。

对于太阳镜的选择，最好不要选择太暗的颜色，而是选择合理的有助于驾驶的眼睛，以免因失误造成事故。

开车遇到意外如何自救

开车出事故如何自救？

1.油管问题

当管道破裂时，您可以找到一个适合管道直径的橡胶或塑料管插座。如果插座不够紧，用铁丝把两端扎紧，防止漏油。如果是断了，把断的地方擦干净，涂上肥皂，用布或胶带把油管断的地方包起来，用铁丝扎紧，然后再涂一层肥皂。

2.转向问题

如果车速转得太快，车头会继续向前推，而不是按照驾驶员的意图转弯。这时，只需松开油门，轻轻刹车，汽车就能回到正确的轨道上。如果转向角度过大，可以稍微调转方向盘，消除转向不足现象。汽车的尾部摆动会偏离轨道，撞上路基。此时方向盘应该转向尾部摆动的方向，前驱车可以稍微加油，汽车就会回到正确的赛道。

3.机油问题机油不足。如果路上买不到油添加，可以买豆油或花生油作为临时替代品。开车到修理厂后要立即换油，否则会留下很多积碳。如果在长距离行驶过程中制动警告灯亮起，则意味着制动油位不够，这意味着制动系统可能会泄漏。此时不能继续行驶，必须及时购买刹车油添加。买不到刹车油，可以买一定高度的白酒更换，不会影响刹车效果。但是不能经常刹车，要马上开去修理厂维修。如果你的车发动机压缩比较高，路上加不了高档汽油，可以在附近买两袋樟脑丸，溶解在汽油里，然后用丝袜过滤后加到油箱里(比例是10升油加2)。但是这种方法只能作为临时应急，不能长期使用。

4.离合器问题

离合器油缸漏油，离合器无法分离怎么办？可以将变速杆置于一档，用档位点火，起步后加速到下一个档位，后退到空档，踩油门，然后将变速杆推至升档，其他档位也可以。

5.意外火灾:破窗翻滚灭火。

当汽车在行驶中突然起火时，驾驶员应立即关闭发动机，切断油路和电源，关闭百叶窗和点火开关，并立即设法组织车内人员离开车身。如果车辆因碰撞变形，车门打不开，可以从前后挡风玻璃或车窗处脱身。人着火时，要滚向水源，边滚边脱衣服，注意保护裸露的皮肤和头发。不要张嘴、深呼吸或大声喊叫，以免烟火灼伤上呼吸道。下车后，不要匆忙脱下粘在烧伤皮肤上的衣服。大面积烧伤可用干净的布片或毛巾包裹。如果可能，喝尽可能多的水或饮料。同时，未受伤人员应尽快用灭火器、沙子、衣服或油布覆盖灭火，但严禁用水灭火。

6.汽车侧翻:脚钩踏板随车翻转。

当驾驶员感觉车辆不可避免地会翻倒时，应紧紧握住方向盘，用脚钩住踏板，固定好身体，随车身转动。如果车辆在公路沟边或悬崖边翻车，应判断车辆是否会继续翻车。分不清的话，要保持车内秩序，让靠近悬崖外的人先下车，从外到内依次离开。否则车辆重心偏移，会导致车辆继续滚下。

如果车辆滚进深沟，所有人员应迅速躺在座椅上，抓住车内的夹具，将车身夹在座椅内稳定车身，防止车身在车内滚动而受伤。翻车时，不要沿侧翻方向跳出车外，防止被车身挤压，而是向车辆侧翻的相反方向跳。如果你觉得自己在车内会被甩出车外，那么在被甩出车外的瞬间就要踢腿，这样可以增加投掷力，增加离危险区的距离。落地时要用手向惯性方向滚动或逃跑，避免二次伤害。

一旦车辆行驶时刹车失灵，乘客决不能盲目跳跃。因为驾驶员会降档降低车速，如果降档失败，驾驶员应该将车辆开到靠近山的一侧，必要时用车身侧面去刮山。因此，乘客应该抓住车内的固定装置，以减少对人体的伤害。

7.迎面碰撞:保持双脚伸直，身体后倾。

在交通事故的正面碰撞中，处于致命危险的主要是驾驶员。发生事故时，当正面碰撞的主方向不在驾驶员一侧时，驾驶员应双臂握住方向盘，双腿向前伸直，身体向后倾斜，保持身体平衡，以免车辆碰撞瞬间头部撞到挡风玻璃而受伤。如果迎面碰撞的主要方向在驾驶座附近或冲击力较强，驾驶员应迅速远离方向盘，抬起双脚，以免被压伤。

如果车辆撞进水里怎么办？

当车辆在行驶中不幸落水时，驾驶人不应大惊失色，更不应开窗或开门逃生，往往徒劳无功，甚至导致溺水死亡。正确的逃生方法是:

1.车辆落水时，尽量保持冷静的头脑，利用驾驶室未被完全淹没的宝贵时间，快速判断水面方向。一般来说，有亮度的方向就是水面的方向，然后迅速打开窗户，从窗户逃到水面。

2.当汽车第一次进水时，它不会立即下沉。这时，汽车的电路仍然可以正常工作。司机应该立即扑灭汽车火灾，然后打开车门出去。

3.如果水快速进入车内，汽车迅速下沉，此时压力极高，车门打不开，可以用锤子之类的东西打开车门或车窗。所以建议司机们，在紧急情况下，一定要在车内常备一些击碎玻璃的锤子等自救设备。

4.出车逃生时，要做几个深呼吸，准备屏气潜水，平静地等待水充满车厢和驾驶室。当车内外水压基本相等或驾驶室内的水即将淹没头顶时，深呼吸，打破车窗或推开车门溜出去。离开水面后，寻找汽车落水的地方进行打捞。

倒车的基本要素

进入停车场停车时，首先要目视检查车位的宽度，后面是否有障碍物，两侧是否有车停放，长度是否符合自己的车型。晚上看不清的时候，倒之前最好下来观察一下准确位置。

倒车时，尽量从左侧倒(如果条件允许)。左侧方便倒车的人观察。倒车过程中，先看后面，然后注意两侧的后视镜。右侧的横向距离大于左侧。因为前轮的转弯半径比后轮大，倒车时车头会向外摆动，如果不注意这一点，右侧很容易被划伤。中等倒车速度主要是怠速，车身要及时校正。每辆车的参考点不一样，行驶方向的时机也不一样，这里就不一概而论了。

有时候会沿着路肩直线停下来，往往需要倒在两辆停着的车之间的位置。这种倒车比较困难，不如有个人在旁边指挥。浇注时注意与相邻车的横向距离。从后视镜可以看到，当车尾接近路肩时，车身一对就要迅速转向，倒车时不要忘记与后面的车距离。如果抓不住距离，倒之前下来看看。在倒车过程中，转弯方向的速度要快，这样可以在短时间内将车身拉直。有时候，向前或向后一步可能都不能把身体摆正，停车需要很多次。

倒车时，尽量将车头转向视野开阔的地方，摆动空以便观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车，以防发生事故。

停车时别忘了贴警告标志。

《北京市道路交通管理条例》第十六条明确规定，机动车发生故障或者发生交通事故无法驶离车行道时，驾驶人必须立即开启危险警告闪光灯，并在车后50米处设置破车反光警示标志，夜间在车后80米处设置。未按上述要求设置的，可对驾驶员处以200元以下罚款。

应该说，故障车辆警示标志是每一辆上路行驶的机动车必备的安全产品，国家交通法规对该标志的使用也有明确的规定。

公安部专家发布的《公路交通管理办法》第十九条也有类似规定，即在车辆后方100米处设置故障车辆警示标志，要求与车辆上的危险警示闪光灯同时使用。

机动车在道路上行驶时，事故或故障具有突发性。这时，司机的注意力往往集中在处理事故或排除故障上。众所周知，停在路上的坏车本身就是事故隐患，很容易造成二次碰撞。这种事故屡有发生。根据规定，机动车驾驶人在规定距离内放置故障车辆警示标志，对保障安全非常有益。