家用轿车车载灭火器什么样的比较好

车辆灭火器配置规则解读:《机动车安全技术检验项目和方法》第六章。

以及客车、危险品专用运输车辆，应随车配备灭火器，灭火器必须在有效期内。

目前，现行规定只要求大中型客车和专用货车配备灭火器。中大型客车是指主要用于运营运输的≥10辆客车。但各地对灭火器的要求会有所不同，有的省、自治区会有小型、微型客车(家庭代步车)配备灭火器，如果没有配备，甚至可以处罚；所以是否需要给车辆配备灭火器，准确的答案只能由车辆登记地的管理部门给出，但建议车辆配备一个罐，以防万一。

车载灭火器的选择

注:没有严格定义的特殊“车辆型”灭火器。唯一不同的是灭火器的大小。普通型为手提式灭火器，大型型为“推车式”灭火器。对于汽车来说，不需要大容量的类型，但关注所谓的“专用车载型”就不合适了，它只有一个瓶子大小。这些灭火器的容量很小，在应急扑救过程中只能以九牛一毛来评价。关键是这些灭火器不安全。

已经有一些灭火器在车内爆炸的案例，灭火器在高温环境下爆炸会严重破坏车身内部结构。爆炸的原因是这些灭火器的罐体薄如蝉翼，可能发生在高温环境下。但真正的专业级灭火器不会有类似的问题，因为已经做过类似的测试:从消防器材加盟商处购买的灭火器，在空室外温度在40℃左右，一周内不会暴露在阳光下，灭火依然可以保证安全；因此，灭火器的选择必须在正规渠道。

车载灭火器的类型水基型干粉型

顾名思义，水基灭火器的灭火原理是喷洒灭火剂后，通过物质蒸发吸热，降低火焰温度，在燃烧产物表面形成一层水膜。水膜可以隔绝氧气(氧气是助燃气体)，持续降温。这种灭火器适用于乙类火灾，如燃油和其他油类或易燃物的火灾；但是不适合化学原料引起的火灾，也不适合电路系统设计的消防——不适合电路复杂的汽车。

A型干粉灭火器适用于带电设备和化学原料引起的火灾现场。如上图所示，汽车的电路系统非常复杂，各种油中也含有醇、酯或醚等物质，所以水基灭火器并不适合。但是干粉灭火器也有缺点，就是扑救后的干粉不容易清理；而且干粉灭火器不能灭火，因为其成分中含有普通的磷酸二氢铵和25%的硫酸铵，有相当程度的腐蚀性。

注:汽车驾乘人员服装火灾应采用最原始的灭火方法。即使用覆盖物将衣物火与空气体隔离，甚至用沙子覆盖或在地上滚动灭火，也不能用干粉灭火器直接灭火，否则后果可能相当严重，适得其反。只需要知道这些关于汽车灭火器的事情。建议将灭火器固定在后排座椅下方或乘坐频率较低的后备箱内。灭火器的压力需要定期检查。如果太低，就会失去作用。(小心把上面出风口的火扑灭。)

家用轿车的胎压一般应该是多少

没有明确统一的标准，而是针对不同的车型和轮胎确定的。一般情况下，车辆后门框上会有清晰的标记。前胎压和后胎压的区间数据，以及空负荷和满载状态的胎压数据一般在2.3左右。根据这个数据给轮胎充气是比较标准的，夏天可以少加，冬天可以多加。这时，因为热胀冷缩。如果你不确定应该给汽车轮胎加多少胎压，不妨去汽车后门找找。

胎压较高会怎么样？

较高的胎压意味着轮胎充气过多，第一感觉就是加速提高了。此时，轮胎压力和地面之间的接触面减小，摩擦力减小。其次，明显是车辆更加颠簸，驾驶舒适性下降；如果胎压过高，长时间行驶可能会导致爆胎，尤其是夏天，由于热胀冷缩导致胎压升高。

胎压较低会怎么样？

轮胎气压低是指轮胎气压达不到规定的标准值，是由于轮胎与地面接触面积增大而导致的油耗增加。此外，如果气压不足，轮胎可能会在行驶过程中与轮毂分离。这也是很多越野爱好者喜欢安装防坠环轮的原因。越野时，轮胎压力通常调整到非常低的水平，以增加接触面。因为胎压低，轮胎很可能会掉下来，如果加上防脱环，就不会出现这种情况。

结语

最好按照家用车的胎压说明，或者检查汽车后门框上是否有胎压值表，根据以上数据给轮胎充气，保证您的行车安全。