比亚迪e2有四驱吗

根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e2系统全部采用前驱，所以没有四驱。比亚迪e2什么时候会推出四驱版，还需要耐心等待比亚迪汽车的官方消息。

截至2019年11月，市面上大部分汽车都是前轮驱动的形式。前体系统由于其简单的制造工艺和较低的制造成本而广泛用于大多数汽车。配备前轮驱动系统的车更容易操控，后期维修保养成本也相对较低。

但前轮车在高速过弯时会推头，不利于车的安全。而且在湿滑的路面起步时，汽车会很容易打滑，增加了汽车控制的难度。

与前轮驱动车辆相比，配备四驱系统的车辆在行驶过程中更加平稳，通过能力和越野能力更强。但由于四驱系统的制造工艺相对复杂，自重也相对较大，所以配备四驱系统的汽车在售价上一般都比较贵，而且还耗油。

车主在选车的时候，一定要根据自己的实际情况选择适合自己的车。

比亚迪e2用了什么悬架

比亚迪e2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。比亚迪e2是比亚迪旗下的一款紧凑型纯电动汽车。对于这个价位的紧凑型车来说，后悬架采用扭力梁悬架是很正常的。

悬架是用来连接车轮和车身的，悬架对于汽车来说非常重要。

没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架。

麦弗逊悬架结构相对简单。这种悬架只有一个L形控制臂。这种悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。

这种悬挂由于结构简单，体积小，几乎不占任何空空间。

世界上常见的独立悬架有多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

扭力梁悬架是非独立悬架，非独立悬架中间是连接的。所以使用非独立悬架的汽车两个同轴车轮之间存在运动干涉现象，这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。

非独立悬架的结构更简单空的占用空间更小，这种悬架的成本也更低。

所以廉价车的后悬挂会采用非独立悬挂。