新起亚KX5什么时候上市

东风大岳起亚中期改款KX5车型将于今年3月19日上市。新车在外观上经历了剧烈的变化，使其更加精致。

起亚SPORTAGE全新的大灯组内部采用了最新的四点LED光源，而虎啸式进气格栅的中网更具设计感，两侧雾灯组也进行了相应的改装，后保险杠两侧的反光板上下分层，增强层次感。作为中期改款车型，新车侧面轮廓变化不大，相比前脸/后端的变化“少了点存在感”。新车车尾依旧延续了当前车型圆润饱满的设计风格，但在细节设计上加入了更多折线元素，呈现出更加精致刻板的观感，从而迎合当下潮流。动力方面，新车可能会保留目前车型的2.0L和1.6T发动机，其中2.0L发动机最大功率为121 kW(165 PS)；1.6T发动机最大功率130kW(177PS)。传动方面，6速手动变速箱或6速自动变速箱匹配2.0L发动机，7速DCT双离合变速箱匹配1.6T车型。同时，顶配车型提供四轮驱动模式。

新起亚智跑磨合期怎么开

起亚智跑在磨合期间应注意以下几点:

(1)驾驶车辆时，应尽量避免高速、长距离、满载行驶，尽量让发动机在行驶前预热，使发动机内部零件得到充分润滑。

(2)首先要严格控制车速和发动机转速。在磨合期间，最高车速不应超过90公里/小时，发动机转速不应超过3000转/分，以免对发动机和变速箱等部件造成过大的负荷。但也要尽量不要让车辆长时间低速行驶，在磨合过程中及时换挡，让变速箱能够充分磨合。

(3)驾驶过程中尽量避免突然加速和突然刹车的操作，因为这种操作容易对发动机、变速箱、制动系统、底盘和悬架造成很大的影响，驾驶时尽量保持匀速行驶，慢加油慢刹车。

全新的Nu系列发动机显然以降低油耗为目标。起亚智跑在动力分配上分为2.0和2.4排量，均搭载双VVT和可变进气歧管技术的θ-II发动机，与北京现代ix35所使用的发动机相同。2.0升车型全部换成了欧美车型已经广泛使用的Nu系列发动机。作为Theta(希腊字母θ) II的下一代产品，全新Nu(希腊字母Nv)系列发动机保留了Theta II的双连续可变气门正时Dual CVVT、VIS可变进气歧管等技术，发动机重量也减轻了9%。动力性能参数方面，新一代2.0升Nu发动机最大功率比老款智跑高2马力。新款智跑的Nu发动机是基础版，已经为GDI缸内直喷、CVVL连续可变气门升程、HEV混动系统、LPI和乙醇发动机的扩展做好了准备。2.4L θ-II发动机(采用双VVT可变进气歧管技术)，最大功率128kW/6000rpm(174马力)；最大扭矩为226牛·米/4000转/分；参数方面，不能输给日本CR-V或者RAV4。在发动机的早期阶段，Smart Run完全可以游刃有余。轻踩油门踏板，驾驶员将获得的不仅仅是轻松的操作，因为在开始时，稍微大一点的油门会让车辆显示出向前行驶的迹象。手动变速箱车型的M5GF1五速变速箱升级为与起亚K5相同的M6CF4六速手动变速箱，降低了高速转速，从而有效降低油耗和噪音。