进气门、排气门、凸轮轴、正时链条排气门、凸轮轴、正时链条等。

大多数汽车发动机都设计有顶部凸轮轴。每组气缸都有两个凸轮轴，一个用于控制进气门，另一个用于控制排气门。

当发动机处于进气冲程时，进气门会打开，让发动机吸入空气或可燃混合气。

当发动机处于压缩冲程和工作冲程时，进气门和排气门将关闭。

当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，使气缸内燃烧产生的废气得以排出。

有些发动机使用正时链条，有些发动机使用正时皮带。

使用正时皮带的发动机运转时噪音低。

但是，正时链条和正时皮带需要定期更换。

如果长时间不更换，发动机会出现异常。

很多车主认为正时链条不需要更换，但这是错误的。

长期使用正时链条可能会导致跳齿。