两驱和四驱油耗差多少

聊一聊两驱车和四驱车

选车的时候经常听人说两驱和四驱的区别。那些两驱和四驱是什么？我该如何选择？

今天就来普及一下两驱和四驱。建议收藏。

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1两驱和四驱的概念

汽车行驶方式是指汽车发动机的布置，驱动轮的数量和位置。

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两驱:分为前轮驱动和后轮驱动。以别克车为例，都是前轮驱动，也就是发动机产生动力驱动前轮，让车前行的代表车型有:别克君越、别克君威等。

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四轮驱动:汽车的四个轮胎都有动力。以别克SUV四驱为例，都是适时四驱。在颠簸和斜坡路面行驶时，为四驱模式，在平坦路面行驶时，自动切换为两驱模式。代表车型有:别克昂科威S(四驱型)、别克昂科威(四驱型)等。

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2汽车驾驶和四驱各有什么优势？

两驱:油耗比较理想，前驱动力传递效率高。大部分两驱车的后排地面没有明显隆起，空空间比较宽敞；

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四驱:动力突出，机动性更强，通过性更好，有一定的脱困能力，对路况的适应能力更强；

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两驱和四驱如何选择？

如果以城市交通为主，不需要应对复杂路况，建议选择

如果经常处理复杂路况，如雨雪路面、陡坡、泥泞路面、山路等。，建议选择

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看完能说出两驱和四驱的区别吗？有问题请在评论区告诉别克~

两驱和四驱哪个实用

两驱和四驱的区别:1。驱动方式不同:两驱的两个轮子是驱动轮，连接车辆的动力系统；四驱是车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动的一种形式。2.差速差:两驱差速可以使前后驱动轮以不同的速度转动；在四驱中，为了驱动四个车轮，要把所有的车轮都连接起来，还要加一个中间差速器来调节前后轮的速度差。双轮驱动车辆是指车辆的后轮(或前轮)为驱动轮，前轮为从动轮(或后轮)，驱动轮和从动轮是固定的。四驱是指汽车可以后轮和前轮都驱动，但不能后轮和前轮都驱动。

四驱和两驱的优缺点:

两个驱动:合理的价格和专注于城市交通。

双轮驱动是指汽车的前轮或后轮作为驱动轮，另外两个车轮作为从动轮。其中，两驱可分为前置后驱(FR)、前置前置前驱(FF)、后置后驱(RR)和中置后驱(MR)。大多数家用汽车都是前轮驱动，工作原理是这样的:

四驱:价格高，动力突出，交通性强，侧重越野

四驱可以将发动机动力分配给四个车轮，可以大大提高车辆的操控性和通行能力。目前四驱一般分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。

全时四驱:这种传动系统不需要驾驶员选择操作。前后轮始终保持四驱模式。行驶时，发动机输出扭矩设定为前后轮50: 50，使前后轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和跟踪性。有了全时四驱系统，你可以在铺好的路面上平稳行驶。

但是它的缺点也很明显，就是耗油多，经济性不够好。此外，车辆没有任何控制轮胎速度差的装置。轮胎一旦离开地面，往往会让你停滞在那里，无法前进。不过也开发了一些智能全时四驱系统，比如奥迪的quattro。当遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，将更多的扭矩分配给防滑驱动轮，从而解决了老款全时四驱的弊端。

兼职四驱:四驱系统可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择。驾驶员可以根据路况通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驾驶模式。最明显的好处就是可以根据实际情况选择驾驶方式，更经济。在高速公路上行驶时使用两轮驱动齿轮；遇到雨雪路况时，选择四驱，增强车辆的附着性和操控性。

适时四驱:装有适时驾驶系统的车辆可以通过电脑控制选择适合当前情况的驾驶模式。在正常路面上，车辆通常采用后轮驱动模式。但一旦路面不良或驱动轮打滑，电脑会自动检测并立即将发动机的输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四驱状态，避免了驾驶员的判断和手动操作，应用更简单。但是，相对于人脑，计算机的反应要慢一些，结果就是缺乏一切尽在掌握的征服感和驾驶快感。

四驱和四驱的优缺点:两驱更适合家用，其中前轮驱动得益于相对简单的机械结构，车内空空间会比较宽敞。另外，前轮驱动成本低，动力传递效率高，燃油经济性理想。缺点是前驱容易转向不足，前轮要承受行驶和转向，轮胎容易磨损；

然后驾驶机动性好，后轮负责驾驶，前轮专注转向，转向时反应更敏捷；前后重力均匀，稳定性和乘坐舒适性好，有利于轮胎的使用寿命。缺点是成本高，使用不便空之间，影响乘坐舒适性；容易转向过度；因为动力要经过传动轴多一级，所以动力损失比前置驱动大。

四驱的驾驶性能比两驱更进一步，可以在车辆高速过弯时，使各个车轮达到最佳的驱动力。四驱是大排量车和越野车的标配，在极端路况下四驱的通过性无法和两驱相比。缺点是价格会贵一些，四驱系统本身会耗电。动力传递效率比两驱低，四驱在燃油经济性上差很多。