这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

兰博基尼的suv叫urus，这也是兰博基尼的首款suv车型。

兰博基尼urus搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机，这款发动机有650马力和850牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提高车子的操控的。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之前是没有什么干涉的。

独立悬架的舒适性更好，操控性也是更好的。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架，双横臂悬架。

麦弗逊悬架一般是一些价格便宜的汽车使用的，这种悬架的结构简单，制造成本低，这种悬架占用的空间也是很小的。

一般横置发动机的汽车才会使用麦弗逊独立悬架，因为这种汽车的发动机舱是没有多余的空间用来安装结构更复杂的悬架的。

多连杆悬架一般被用作大部分车的后悬架。

使用多连杆悬架能够提升车子的行驶质感，这种悬架是很好的。