长安汽车睿骋CC底盘结构细节解析

长安瑞城CC是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车，车身线条低矮，前脸风格非常运动。车身尺寸方面，瑞城CC的长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。那么它的底盘结构是怎样的呢？

瑞程CC尽管前保险杠年轻运动，但在底盘结构方面依然展现出顾家、做个好人的一面，表现良好的麦弗逊式独立悬架保证了乘坐舒适性。与扭力梁独立悬架相比，多连杆独立悬架在车轮定位和控制方面更加精确。结构上与CS55有些相似。瑞城CC后悬架的减震器、控制臂和防侧倾杆的布局在瑞城CC底盘中间可以看到，中间覆盖了大面积的护板，对梳理气流大有裨益，有一定的保护作用。

浮动中控大屏非常抢眼，流畅的曲线改变了平直的风格，和外观一样运动时尚。中控台偏向驾驶员一侧，整体看起来和谐舒适。

长安汽车睿骋CC底盘调校怎么样

长安瑞城CC是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车，车身线条低矮，前脸风格非常运动。内饰设计绝对是中型车风格，大气有质感，做工和用料无可挑剔。

与同级别相比，瑞城CC底盘调校基本无人能及，整体调校感紧凑但不松散，八字身材缠桩时依然能让你感到舒适。芮城CC基本采用了长安现实最新的技术配置，如语音识别、ACC自适应巡航、预碰撞系统等。其中，语音识别已经可以操作天窗开闭、空温度调节等硬件部分。ACC自适应巡航也可以在0-150 km/h的速度范围内完全解放右脚。

新瑞城CC的顶配和次顶配车型优化了车内多媒体系统。全液晶仪表盘可以与中控系统实现“飞屏交互”，科技的味道很浓。车身腰线止于两侧尾灯，是一种设计精修手法。其次灯组内部线条也很优雅，迎合了整车的设计风格。车尾也用多条线条描绘，打造出时尚的立体表面。