上坡路定点停车和起步技巧解析(上坡定点停车和起步技巧视频)
2023-08-07
更新时间:2023-08-07 23:03:39作者:佚名
上坡路定点停车和起步技巧解析
上坡路段定点停车起步试验的要求是:在坡度≥10%、坡长≥ 30m的斜坡上定点停车,考察方向、刹车、离合之间的配合,以训练机动车驾驶人准确判断车辆位置,正确使用刹车、挡位、离合,满足上坡路段停车起步的需要。
首先,我们需要了解坡道停车起步试验的要求和评价标准:
1.车辆停车后,汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩杆线上,前后超过50 cm,不合格;
2.车辆停车后,汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩杆线上,前后小于50 cm,扣20分;
3.车辆停车后,车身距路缘线30cm以上扣20分。4.车辆启动后,车辆后滑30 cm且不超过50 cm扣20分;
5.车辆启动后,车身向后滑动50 cm,试验失败;
6、坡道熄火,扣20分;
7.车辆停车后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
上坡道路定点停车起步的操作技巧是:
听到“上坡固定停车”指令后,立即开启右转向灯,向场地右侧倾斜;当你即将到达路边时,左转半圈,然后快速右转,使汽车右侧与路边平行,距离在50厘米以内。
踩下离合器,慢慢接近停车点,右引擎盖右中心到达停车标志时踩下脚刹车,停车,拉手刹,关闭转向灯;起步前挂1档,打开左转向灯,按喇叭;慢慢抬起离合器,摇动手闸手柄,准备启动;当车身感到晃动或发出齿轮磨合声时,松开刹车,汽车就会向前行驶。
考试期间,学生必须注意以下几点:
上坡前,应在最短时间内调整方向;上坡时,右转并向场地右侧倾斜,使汽车右侧与道路右侧的实线平行,车身侧面与实线的距离不应超过30 cm,且不应压向实线。注意离合器、油门踏板和驻车制动杆的配合,以及释放驻车制动杆的时机。正确把握离合器的接触点;把握好驻车制动杆的正确释放时间;正确掌握踩油门踏板的时机和油门的大小;起动时,不要猛踩离合器踏板或油门踏板。
上坡路定点停车和起步技巧图解
在上坡路段行驶时,定点停车,陡坡起步,可以提高齿轮和离合器的使用能力,从而满足车辆在上坡路段定点停车等待放行的操作需求。考试的内容可以通过视觉和感觉及时判断道路的陡坡、长宽。采取适当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。转向正确,换挡迅速,方向盘、刹车、离合器配合准确。
(外部视图)
上坡行驶时,车辆不能压右边的粗线,也不能中途停车。
(内部视图)
行车时,用铆钉对准细线或7字槽对准粗线边缘。
从车辆下方看,车辆右侧的轮胎刚好压在细线上。
(坡道停车试验中,车辆距离粗线30 cm时为合格,细线距离粗线刚好30 cm,所以车轮压在细线上意味着车辆距离粗线30 cm)
注意:慢慢向右推车轮,看车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。判断这个位置,也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/穿过汽车右侧的白线,然后向右拐。
(外部视图)
车辆到达地图上的位置时停车是定点停车的合格标准(车辆右侧轮胎压在细线上,车牌垂直向下刚好在粗线上)。
那么,如何才能停在标准位置呢?让我们停下来看一看。
(内部视图)
(内部视图)
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右轮胎压在一条细线上,然后车辆直行到上图所示的点(两张图中的两点),再停在该点。
这时,车牌在粗线里。
接下来说说陡坡起步的方法。
首先要踩离合,踩刹车,挂一档(不带手刹)。
然后慢慢抬起左脚去攥,直到身体在抖(半攥状态),然后保持左脚不动。
当左脚保持半离合状态时,右脚可以慢慢松开刹车(也可以用手刹松开刹车)。这时,如果你等一辆快车,你会自己前进。
如果车辆等待速度小,车辆不前进(只要左脚牢牢踩在半离合上,车辆就不会向后滑动),右脚可以慢慢踩油门,当发动机转速保持在2000左右(发动机转速取决于车辆)时,车辆就会前进。
车辆前进后,继续踩油门,慢慢松开离合器。离合器松开后,就是正常行驶。以上是定点停车,陡坡起步的方法。当然,还需要更多的练习。
驾驶证提醒:定点停车、陡坡起步的要点是稳速、慢速、及时停车,不要慌。(稳,稳,就是技术)