标致sf4150和本田裂行125哪个好(本田裂行125是独立标吗)
2023-08-21
更新时间:2023-08-21 09:31:41作者:佚名
标致sf4150和本田裂行125哪个好
主题将这两款车型放在一起比较,可能会被它们的外观所吸引。如果外观被抛弃,那么这两款车型之间真的没有什么可比性。SF4在各方面的表现显然会更好。当然前提是基于运动需求,如果后期的使用需求是单纯的短途通勤而不是步行,那么Split Line 125会更适合。SF4 150平均售价15200,125平均售价10600。
这两款车型的外观属于运动滑板车的设计风格,但分割线125属于紧凑型设计,而SF4则是欧洲运动滑板车的风格。如果你习惯了小踏板,125分割线的整体外观会更符合中国人的审美。当然,这并不意味着SF4在外观上会逊色,而只是这两款车型属于不同的风格。
不过在运动性能方面,SF4可以秒杀分割线125,因为分割线125的所谓操控性能还停留在通道小踏板的水平,而SF4则是一款货真价实的运动滑板车,它的转弯性能和加速性能会更强劲,更符合车型的定位。因此,如果要选择小排量SF4(150)的运动滑板车,分割线125会比较突出。但是,如果使用场景发生变化,则选择标准和结果之间会有一些差异。比如平时是简单的短途出行,那么分割线125会更适合。首先,这款车的颜值不错,配置丰富,动力性能也能满足这种状态下的需求,而且主油耗会更小,所以分割线125会更适合普通出行。
综上所述,两种模式之间没有直接的竞争。如果你喜欢他们的外表而忽略了表现上的差异,你会发现很难选择。但是,如果明确了两款车型的定位和性能,选择起来就会非常简单。如果想玩得更开心,就选标致SF4(150),如果想骑得“更动感”,就选Split Line 125。
标致SF4150能跑长途吗
标致SF4 150是一款运动滑板车,可以获得很好的发挥性能,但是用这款滑板车跑长途也是可行的,除了续航里程稍微短一点之外没有什么问题。从车型定位来看,SF4 150是一款欧式滑板车,适合短途通勤和部分游玩,以它的性能和品质跑长途是没有问题的。
首先,这款车的外观足够霸气,有着常规代步车所没有的视觉冲击力。虽然19款车型对前脸的位置做了一些细微的改动,但还是会更加动感,属于更能展现个性的车型。当然,外表与跑步与否没有直接关系,但至少足够吸引人,更容易获得心理上的满足。动力方面,SF4搭载单缸水冷电喷发动机。这套动力总成继承了标致百年动力研发的精髓,采用了第二代LFE低摩擦技术,并配备了轻量化活塞和ACG专利电控技术,既保证了车辆的高耐磨性,又优化了动力性能,降低了车辆的实际油耗,使车辆具有良好的性能。
排量150cc,最大功率9.3KW,最大扭矩13.2N.m,功率调节较低时可在5,500 rpm时释放最大扭矩,因此具有良好的低扭矩性能和加速性能,尤其是中速时动力性能会更加出色,可随叫随到。这种动态特性和性能不仅适用于日常交通需求,也适用于长途状态下的巡航骑行。
油耗方面,根据骑手们的测试,这款车的百公里综合油耗会保持在2.6升左右,对于一辆150的代步车来说还是相当可以接受的。加上其7.4L的油箱容积,可用续航里程可达240公里左右。
这个续航里程对于普通交通来说是没有问题的,但是在长途状态下,就需要随时考虑加油的问题,因为你无法确定前方是否会有加油站,而且就算有加油站也未必能加油,所以制约这款车跑长途的唯一弱点就是续航里程。
骑行方面,骑行三角相对直立,但坐姿会更随意,减震的过滤性能也不错,但坐垫有点硬,刹车性能更有力,轮胎抓地力也足够,更不用说操控性能了,只要想玩,绝对够你用。
综上所述,标致SF4 150跑长途没有问题,至少它的动力性能和整体品质是可靠的,但是续航里程会有点不尽人意。当然,这种运动滑板车不可能油箱超过十升,所以路上记得加油安全骑行,不要太担心或者考虑这种滑板车各方面的性能。