吉利博越和途观哪个好

虽然吉利博越的体量不是最大的，但整体看起来更稳定，意义更大。虽然福特小牛的长度比博的稍长，但由于设计原因不同，看起来更小，但还是要看个人的审美观念。约伯和途观哪个更好？下面请听我详细分析。

约伯内饰整体布局看起来非常舒适，有点像极光+A8的组合。不像有些车，比如玛莎拉蒂。新途观L的外观真的比丝绸之路版好很多，比途观更灵活。加长的途观在车身长度上超越了更高档的奥迪Q5，视觉效果也更加大气，正好符合了主体大，空不能局促的要求。内饰是我推荐途观L至少从次低买的重要原因。我以为是一辆10万不到的车，有这个小屏幕，全是塑料。花2万多降到次低，所有座椅和方向盘都换成了真皮、隔板空调节和电动座椅。最重要的是中控回归德系品牌要精致，而且都是有形的。大众途观是上海大众生产的一款车，2010年3月26日公布了价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一旦你出现，你就会得到广泛的关注和喜爱。途观的出现，打破了德系车没有国产SUV产品的尴尬局面，同时也为消费者提供了更多更好的选择。上海大众途观提供四个版本七款车型，分别是都市版、时尚版、精英版、旗舰版。分别搭载了大众的主力1.8TSI和2.0TSI发动机，在动力性能和经济性方面都有着出色的表现。匹配的6速手动变速箱和爱信6速自动手动变速箱，在排放更环保的同时，能充分发挥动力，享受澎湃动力。与原型车大众途观相比，途观的长度增加了68毫米，轴距达到了2684毫米，在同级车中处于中上水平，以满足国人的需求。途观的行李箱可以在400L和1530L之间自由更换，大大提升了实用性，这也是作为SUV车型必须注意的一点。

吉利博越为什么没上榜

吉利博越作为吉利家族的紧凑型SUV，无论是从颜值还是配置上来说，还是非常不错的，三大件基本都没有什么大问题。在我们很多人眼里，吉利博越只要三大件没问题就是好车，而吉利博越最初的设计思路是为了亲民，设计理念相对实用，有利有弊。国产车的优势很明显，但是二手车就不好说了，因为二手车的水很深。

这个吉利博越是我身边一个朋友花了8.5万买的。据悉，这是一款2016款吉利博越1.8TD自动智联车型。这辆车已经行驶了2万公里。以前的主人只用它来散步，偶尔也会经营生意。这辆车的行驶证显示这辆车是2017年落地的，现任车主拿到车后开了一段时间。从性能来看，这款车的里程还是很不错的。

现在车主已经开了三个月了，现在车主说:“我们普通上班族想买一辆一般好的代步车，本来想着买一辆新的吉利远程SUV，但是最后在朋友的介绍下选择了一辆二手的吉利博越SUV。当时买车的时候就觉得颜色高，很有商业风格，这也是当时冲动启动这款车的原因。现在觉得有点后悔。真的是太冲动了。可能是我的。

吉利的1.8TD自动智联型驾驶室，这款车的内饰看起来很优雅，这可能是材质的原因，但也导致这款车的重量很重，而大多数骑手可能并不在意。现在车主说:“我平时开这辆车是为了在城市里转转，但是这辆车的油耗真的很高，所以现在觉得有点后悔当初开这辆车。城市里的油耗经常能超过10L，可能是我自己的原因，但我不开朋友的车油耗这么大，可能是综合原因。”