涡轮增压器坏了可以修吗

如果发动机的涡轮增压器坏了，基本上就无法修复了。如果涡轮增压器坏了，只能更换。更换涡轮增压器的价格非常昂贵。

其实涡轮增压技术最早应用在飞机发动机上，可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机都有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，一部分是进气涡轮。

排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时，废气可以带动排气涡轮旋转。

排气涡轮和进气涡轮同轴连接。排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也会旋转。

进气涡轮旋转时，可以压缩空气体，将空气体吹入气缸，可以提高发动机功率。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量，可以提高发动机的动力。

随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在引入更严格的排放标准。

在此背景下，全球各大汽车制造商都在努力降低发动机排放。

在降低排放和油耗的同时，尽量不要影响发动机的动力输出，所以大部分厂家都在使用涡轮增压技术。

涡轮增压器坏了会怎么样

如果涡轮增压器出现故障，发动机会出现严重的功率下降，发动机会因为燃烧不充分而产生大量积碳。

涡轮增压发动机装有涡轮增压器，可以压缩空气体，将空气体吹入气缸，可以提高发动机的动力。

一般涡轮增压发动机的压缩比低于自然吸气发动机，可以防止发动机爆震。

如果涡轮增压器坏了，发动机的低压缩比会导致动力严重不足，发动机的低压缩比也会导致可燃混合气燃烧不充分，导致发动机积碳很多。

如果涡轮增压器坏了，就需要更换，涡轮增压器一般无法修复。

涡轮增压技术其实最早应用在飞机发动机上，这种技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量，可以提高发动机的动力。

涡轮增压发动机的涡轮增压器在正常工作时可以以超过100，000转/分的速度旋转，因此涡轮增压器在正常工作时的温度非常高。