踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气会变多。节气门开度变大后，ecu也会收到信号，此时ecu会发送信号给燃油供给系统，然后喷油嘴会增加喷油量，这样发动机的转速就会升高。

汽车的油门踏板其实并不是直接用来控制喷哟量的，油门踏板是用来控制节气门开度的。

节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机内空气量的多少。

节气门开度越大，进入发动机内的空气量也是越多的，然后燃油供给系统就要相应增加喷油量。

如果只增加进气量不增加喷油量，那发动机的动力是不会提升的。

只增加进气量不增加喷油量会导致发动机出现混合气过稀的现象。

汽车的发动机都是有ecu的，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常运行的。

ecu可以通过很多传感器来收集信息，经过处理后ecu可以通过控制机构来控制发动机运行。

很多时候发动机出现故障不能运行都是由于传感器和控制机构损坏引起的。

其实发动机本身出现故障的概率是很低的，因为发动机就是机械系统。