帕萨特定速巡航怎么用

自动巡航技术，这个上世纪只有豪车才能拥有的功能，如今已经是“旧时代，王谢堂飞入寻常百姓家”。不过我相信很多车主对这个功能也只是一知半解，可能车买回来还没用过几次。所以，今天，我要告诉你一些关于自动巡航功能。

首先是巡航控制(CCS)，这是常见的。定速巡航的用途是车主可以设定一个固定的速度，并保持这个速度行驶。需要刹车时，会由电子系统自动操作。该功能在车流量较低的高速公路上效果较好，但如果距离前方车辆太近或者车流量变大，则需要车主自己控制刹车。

巡航控制的升级版自适应巡航(ACC)也将更加智能。在恒速巡航功能的基础上，车辆不仅可以保持恒定的速度，而且自适应巡航功能甚至可以在刹车后自动将车辆恢复到原来的速度。此外，更精准扫频雷达的自适应巡航总成也为车辆的安全性提供了保障。可以说自适应巡航有自动驾驶的味道。只要车辆保持同一路线，加减速都不需要手动操作。但目前自适应巡航还不能准确识别静止物体。

和主动巡航。主动巡航的作用在于可以识别更多样的驾驶环境，辅助车主完成驾驶。不过这个功能目前只出现在豪华品牌中。

以自适应巡航为例，这种车辆巡航功能并不适合在任何情况下使用。比如车辆转弯时，前方雷达可能因为角度问题无法探测到前方车辆，车辆会自动加速造成追尾。另外，城市道路拥堵时，自适应巡航也不能用。面对如此复杂的路况，系统没有那么快的反应速度，不如老老实实手动操作。还有，不要在雨雪天气使用，因为在这样恶劣的天气条件下，汽车雷达可能会失准。

活动时间

2021年8月29日至2021年8月29日

帕萨特顶棚怎么拿出来

汽车车顶是汽车内饰的重要组成部分，不仅具有装饰功能，还具有隔音隔热功能。很多低档车在夏天的太阳下，头上感觉很烫。下雨的时候屋顶噼啪作响，就是屋顶隔音没做好。(某国产车型，下雨时雨滴打在车顶的声音，简直让人崩溃)；而一些高档车，采用更先进的材料和工艺，隔音隔热效果明显更好。

天花板的结构很简单，一般都是聚氨酯泡沫复合热压而成。高端车用料更多，顶棚更厚。它可以阻挡汽车顶部的大部分噪音和热量。

车顶之外，就是汽车顶部的钣金部分，称为车顶总成。只是车身覆盖，不承受任何力，但是对车顶隔音影响很大。因为面积大，支撑点少，容易产生共鸣。为此，有必要在其内部粘贴一个减震器。一般低端车只有简单的两块，高端车几乎全满。这也是高端车内静音效果更好的原因之一。另外，减振板的材质也很有讲究。普通家用车是两块沥青，高档的会贴隔音棉。当然也有用黑芯棉的，也有用环保干净的保温棉的。比较高级的车采用非常高端的材料，无毒无味，覆盖整个顶棚，隔音效果极佳。从此开通了汽车班。

很多人对自己车的隔音效果不满意，会改装自己的车顶。一般在天花板和顶盖内侧贴更多的防振板和隔音棉。这个作业比较简单，可以自己操作。总的来说，改造后的效果很好。感兴趣的用户可以自己动手实验。