奔驰gls舒适型怎么样

说起一个身高155cm的女生开着奔驰GLS，你脑海中能想象到的画面是这样的:

事情是这样的:

你觉得这个小姑娘能装下这个“大猛男”吗？今天就让我们和潇雅一起去寻找答案:

为什么奔驰GLS被称为大人物？再来看看它的尺寸:长宽高分别为5130/1982/1849mm，轴距3075mm，三围不详、身高155cm的潇雅在它面前也是相当开心:

作为奔驰GL级的中期改款车型，奔驰GLS还是那么MAN。即使在奔驰的众多SUV中，潇雅也认为这辆GLS是最好最漂亮的。

它采用了奔驰最新一代的设计语言，前进气格栅采用双横立体条幅设计，中央配有大尺寸LOGO。大灯组的内部结构经过调整，加入了LED日间行车灯。保险杠造型进行了重新设计，两侧增加了大尺寸的进气口，让整个前脸更加运动。再加上车身硬朗的侧面线条，这么大的车并没有给人很重的感觉，反而显得很矫健魁梧。

面对如此英俊的男人，潇雅不禁想去...车子开动了，但第一个问题来了:

经过一番摸索，潇雅总结出经验:不能一步登天，要手脚并用，一步一步“爬”。下一步是调整座椅。这款车的驾驶座和副驾驶座都支持电动调节，不仅可以调节前后高度，还可以调节腰部和电动座椅的记忆功能。真的是省心省力。

然而，潇雅发现，即使将座椅调节到最低状态，也有点不愿意够到中控台储物格或门板中的物体。

因为座椅调整到了前面(都是腿短造成的)，所以想拿出手套箱里的东西或者操控大中控屏的时候，右手都很别扭。

另外，很多女生喜欢把包放在副驾驶座上，但是在这种公交车上，想要够到就没那么容易了。三辐方向盘手感不错，厚度也合适，但是方向盘和变速杆之间的距离对我来说有点太大了，不能用指尖换挡。

好了，让我们仔细看看它的中控台的设计和材质:

整个车内给人一种豪华的感觉。各种木质和皮质装饰大面积覆盖车内，做工精致，营造出舒适豪华的氛围，对得起它的价格。8寸中控显示屏视觉效果不错，但是底部按键感觉多了点。

接下来，潇雅来到车尾，看看如果她和她的女朋友们坐在一起，她会有什么样的乘坐空间。因为前座调整到符合我的坐姿，她在第二排可以很轻松的翘起腿，中间地板是平的，所以坐在中间的小姐也能得到很好的舒适性。

怎么进第三排？只要轻轻按下按钮，座椅就可以电动折叠起来。我喜欢这种偷懒的操作，呵呵~

第三排的空房间可以轻松容纳下两个成年人。第三排的窗户虽然不能降下来，但是视野还是很开阔的，乘客可以在负压下呼吸，不会感到压抑。

接下来我们来看看后备箱的情况~

来到车尾，潇雅发现后备箱又大又平！即使不放下第二排座椅，我也可以躺在里面睡觉。

但是由于车子底盘太高，即使空空气悬挂设置到最低状态，后备箱的电动按钮还是够不着，女生把重物放在后备箱里也是相当考验臂力的。

说了这么多，我还没开始呢！！你能控制它吗？我们去看看吧~

首先，较高的坐姿让我视野很好。如上所述，方向盘厚度合适，方向盘的转向力没有想象中那么重。反而在低速时感觉很轻，制动行程也很线性。车辆很容易平稳停稳，坐在车里的闺蜜也不会晕车。

只是起步时油门响应滞后，这在舒适模式下很明显。同时，悬挂系统彻底吸收了路面的颠簸和振动。为了获得更强的动力输出，我调到了运动模式，明显感觉油门更加主动，悬挂的支撑也明显变硬。

开这车压力大吗？

说实话，上车前我真的很紧张。毕竟开这么大的车怕刮花。幸运的是，它的一些安全和控制配置对我帮助很大:

作为一款超豪华SUV，其配置阵容非常强大。安全配置方面，前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车辅助系统、注意力辅助系统、盲点辅助系统等配置全部标配，非常贴心安全。

此外，它的全景摄像头帮助我获得车辆周围的实时图像，加上雷达测距，倒车入位的难度大大降低。

另外还有四种模式:湿滑、越野、越野+和自定义。由于时间关系，潇雅没有一一尝试。下次希望能和男神们一起去越野，追求远方的自由和浪漫。

总结:你面前的一辆奔驰GLS，要有身材，要有动力，要有动力，不仅要舒适豪华，还要能越野。虽然有些细节对我来说不方便，但总的来说，还是有瑕疵的。如果你口袋里有银子，你真想把它放进口袋里！

提醒:如果你恰好是我羡慕的打算入手这款车的有钱人，请注意。不要走所谓的快(弯)路。如果贸然小批量购买海外进口车，可能会出现水土不服:国内油品不匹配、智能互联不匹配等。除此之外，售后保修和保值率也是大问题。所以，买车请认准有官方质保的正规经销商。

奔驰gls悬挂怎么样

1.悬挂系统的维护主要是对各部件的安装和功能检查，要求部件无松动、变形、过度磨损、间隙过大、弹性减弱等缺陷。尤其是悬架臂的变形、衬套和球节的磨损，会使车轮定位不准，容易出现故障。大修费用因车型、地区、修理厂级别等差异很大。，这要视当地情况而定。

二、断层现象

1.减震器连接销(杆)脱落或橡胶衬套(垫)磨损断裂。

2.减震器油量不足或有空气体。

3.减震器阀门密封不良。

4.减震器活塞和气缸之间过度磨损和松配合。

三.解决纷争

1.检查减震器的连接销(杆)、橡胶垫和连接孔是否损坏、脱落或断裂，如有应及时修理或更换。

2.检查减震器有无漏油和旧漏油。

3.使劲按汽车保险杠，手就会松开。如果车身能跳2~3次，说明减震器状况良好。否则故障在减震器内部，应拆下维修。

4.车轮定位:检查车轮定位，使各定位参数在规定范围内。

三.其他人

1.悬簧

弹簧磨损检查:裂纹、磨损或损坏。

检查弹性。

弹簧安装:安装位置和方向正确，间隙符合规定。

2.当车辆超载、超速行驶在不平的路面上，或者转弯时速度过快，载荷突然增大。

车辆在长期超载或负载不均匀的情况下使用时，车辆密封时未按要求解除悬架弹簧的载荷。

如果保养不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本不润滑，降低了悬架弹簧之间的相对位移能力，造成承载能力降低而断裂。

U型螺栓松动，载荷集中在钢板弹簧的上片，容易断裂。

新的悬架弹簧片的曲率与原来的不同。

紧急制动过度(尤其是前制动好，后制动差的情况下)，或者车辆满载下坡时，利用紧急制动使车辆载荷前移，前悬架弹簧突然受到额外载荷，导致悬架弹簧断裂一根或两根。

3.吊杆

撬动悬臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的支架，检查各个方向的间隙。如果太大，重新拧紧或横向更换衬套。

对于支柱悬架，用手推拉车轮顶部，检查上支架是否松动或损坏。

检查悬架臂是否变形。

检查安装连接。

检查球节间隙，如果间隙过大，磨损严重，应更换。

4.缓冲器

检查减震器是否漏油、变形和损坏，否则应更换。

检查减震器的安装。

检查减震器的工作情况:用手按压车身。