三轮摩托车交强险赔偿范围

社会和经济的发展以后随之人民生活水平也不断提高，拥有车辆的家庭和个人的数量也不断增多，车辆给城市的交通利带来压力的同时，也增加了交通事故的发生概率，三轮摩托车的交通事故概率一直也比较高。今天，小编就带大家了解一下三轮摩托车交*险赔偿范围。

一、三轮摩托车交*险赔偿范围

摩托车交*险赔偿范围主要是指被保险摩托车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的；

由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。包含死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿。赔偿金额视具体情况而定。

二、交*险与商业险的区别

1、交*险与商业险的区别主要有以下五点：

一是赔偿原则不同。二是保障范围不同。三是具有强制。四是根据《条例》规定，交*险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交*险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。由此可见，交*险购买的价格基本差不多。五是交*险实行分项责任限额。由此可见，交*险购买应搞清分项责任。

2、强制性与非强制性

机动车交通事故责任强制保险交*险为国家规定的强制性保险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交*险，也就是说车主只要购车，就需要每年对其进行投保。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主也可以只投保交*险，当然，这样做由于保障范围和保障程度都比较有限，风险较大。

3、保障范围的宽与窄

交*险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交*险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。

4、是否有费率优惠

交*险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交*险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率如普通私家车一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。

根据以上内容的介绍，我们对于三轮摩托车交*险赔偿范围已经了解的相当清楚了。此外，我们还针对交*险和商业险的区别进行了相关的介绍，以便更好的帮助大家解答相关疑惑。更多交*险相关内容，还请继续关注。

三轮摩托车落户需要什么手续

我们知道三轮摩托车也是需要去过户的，很多时候人们买摩托车也是为了个人方便，但是对于三轮的摩托车来说过户的话需要什么样的手续呢?下面就由小编为大家解释一下相关内容，供大家参考学习，希望对于大家有帮助。

一、三轮摩托车落户需要什么手续

摩托车落户，要有车主身份证、正规的机动车专用发票、合格证等手续，在购车后，带着这些手续先去国税局交纳购置税，到有车险业务的保险公司交纳交强险，然后再带着购置税和交强险的交费发票等手续，以及发票、合格证、身份证等到当地车管所办理上牌落户，在车管所还要填表、交费、拓号、验车、给车照像制作行驶证等，办好这些就可以取得牌照和行驶证了。

二、以下的车是不予以过户的

1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户;

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的;

3、申请车主无法代理原车主办理过户手续;

4、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的;

5、未参加定期检验或检验不合格的;

6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户;

7、人民法院通知冻结或抵押未满的;

8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的;

9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户;

10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，如今已经找不到原车主了。

通过上文的解释，我们可以了解到就是三轮车如果过户的话是需要有购车发票的，这个发票比较重要，平时一定要保管好的。不然的话过户就麻烦了。以上这些就是小编为大家整理的相关内容，如果还有什么疑问，可以咨询相关。