胎压监测系统需要维修是怎么回事

胎压监测系统需要维修是汽车轮胎胎压出现问题，要完成胎压校准。1、标准型轮胎的胎压标准数值为2.4-2.5bar，加强型轮胎的胎压标准数值为2.8-2.9bar，最大气压不允许超出3.5bar。；2、汽车轮胎胎压是影响汽车能否安全行驶的一个重要因素，因为汽车轮胎是汽车唯一与路面接触的零部件。

胎压监测系统故障的原因如下:1。可能是轮胎漏的很慢，漏的现象很不明显，人的眼睛看不到。通常，当警示灯亮起时，驾驶员会在第一时间检查汽车的四个轮胎。如果现象不明显，司机会有错觉。需要修理或更换轮胎；2、系统故障，误报。由于某种原因，传感器或接收器模板断裂或线路断裂，导致胎压检测不正确；重启车辆或更换附件；3.车辆长时间行驶时，轮胎温度会升高，轮胎压力会随着热量的膨胀和寒冷的收缩而升高。如果你只用人的眼睛观察，你可能看不到任何异常。轮胎自然冷却后，胎压报警可自动消除。

胎压是2.3好还是2.5好

胎压是2.3或 2.5都可以，胎压在2.2到2.5之间是正常的。1、车胎的胎压也是要依据天气采取调试的，夏天的话，由于地面温度太高，因此 胎压要下调0.1点或 是0.2点；2、如果是冬季的话也是同样的道理，这个时候就是需要向上调0.1点到0.2点。

胎压应尽可能保持一致，差值不宜过大。否则长时间行驶会导致轮胎磨损不平衡，甚至跑偏，制动力分配不均。胎压过大会增加轮胎噪音，颠簸的路面容易颠簸，对驾驶舒适性有一定影响，而且轮胎磨损会加快。无论胎压过高还是过低，轮胎都会有爆胎的风险。如果胎压过低，油耗会增加，抓地力会减弱，驾驶机动性会受到影响，甚至制动效果会变差。关注轮胎的胎压系数，不仅是为了关心汽车的性能，也是为了考虑自己或者家人的安全。