汽车发动机通过循环防冻液来带走多余的热量。

发动机有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，发动机内防冻液的循环量较小，防冻液不会通过冷却水箱散热，有利于发动机快速升温。

发动机启动一段时间，达到正常工作温度后，防冻液会大量循环，防冻液通过冷却水箱散热。

保持发动机在合理的工作温度范围内。

防冻液需要定期更换。

长期使用防冻液会导致冰点升高，沸点降低。

如果出现这种情况，会影响发动机的正常工作。

因此，建议平时用车时定期更换防冻液，每次更换防冻液时都要清理冷却系统中的旧防冻液。

更换防冻液时，一定要去专业机构找专业人士更换。