宝马X3和奔驰GLC买哪个更优

这确实是一个两难的选择，因为宝马X3是最新的设计，所以外观内饰看起来更好，而奔驰GLC有奔驰的品质，这让它感觉更好。

价格对比-宝马有4万优惠

作为一款准入门级豪华SUV，我们只比较销量最低的车型。宝马X3起步价38.98万，奔驰GLC起步价39.08万。另外，去年12月才上市的2018款宝马X3，在终端有4万元的优惠，所以实际价格在34万左右，而奔驰GLC加长后目前没有优惠。

所以在价格对比上，宝马X3更有性价比优势。

参数对比-各有优势

两款车的入门级都采用2.0T低功率发动机，发动机功率恰好是135KW。但不同的是“宝马终究是宝马”，同样动力的发动机爆发更快，最高时速210公里，百公里加速8.9秒，比奔驰GLC略快，当然油耗也更高。

空，两车车身长度几乎相同，达到4.7米以上，但在轴距方面，加长后的GLC超过了2.9米，因此比宝马的轴距长了100多毫米，后排的实际感受也大于GLC。

因此，动力X3有优势，GLC在空之间有优势。

配置对比-奔驰更安全、宝马更舒适

很难想象新设计的宝马X3在技术配置上输给了上市多年的奔驰GLC。GLC一如既往标配软硬可调悬架和可变转向比；此外，主动刹车系统、带记忆的电动尾门、腰部支撑和腿托调节也是标配。宝马X3的优势配置主要是倒车影像、座椅记忆、第二排座椅调节和自适应远近光灯。

所以整体来说，奔驰的安全科技配置更多，而宝马的舒适性配置更多。

白希文总结

无论是4月销量还是1-4月销量，奔驰GLC都将超越宝马X3。可以说，从市场反馈来看，奔驰依然领先于宝马。但随着奔驰4月份的各种负面事件，预计5月份销量会出现转折。但是宝马X3在终端优惠幅度大，实际性价比更高，建议购买宝马X3。

宝马x3和马自达cx5哪个操控性更好

没必要说一定是宝马X3。在众多日本品牌中，与本田、丰田和日产相比，马自达的表现并不抢眼。一方面，马自达在中国的品牌影响力不是很高，中国人还是不太认可马自达。另一方面，马自达的车型价格高，比同级别的普通合资车型贵一到两万。此外，马自达的主要重点是控制。普通人买车对操控要求不高，有钱人有。

宝马X3非常灵活，但是很贵。除了退而求其次，别无他法。看看马自达的CX-5。

从这款车的体验来看，我对四个方面比较满意。首先，我相信很多年轻人和我一样喜欢这辆车的设计。由前至后的设计，透露出强烈的青春动感气息，线条流畅，造型饱满，带来强烈的安全感。前脸看起来很前卫，格栅和大灯组很抢眼，白色车身很惊艳，上翘的尾翼看起来很流畅，红色的尾灯和大灯。

其次，内饰丰富大方的配置。全黑的内饰布局虽然看起来有很强的家的感觉，但也有时尚的设计，比如浮动式液晶仪表盘，尺寸不大但功能性很强。整个中控面板基本都是用软质材料包裹，手感非常柔软，质感极佳。同时，接缝的细节处理得非常细腻，可以感受到强烈的精致感。真皮材质包裹的方向盘非常运动，握感很好。此外，配置应该有它。

第三，空房间和舒适度都是一流的。虽然座椅设计是用织物包裹的，但舒适度还是很好的。手感柔软，坐在上面也更柔软，就像坐在沙发上一样，不亚于同档次主流车型。内乘空房间很大，满载情况下一点也不拥挤。后排身高矮的乘客也可以挂二郎。

四是动力和操控，2.0L的排量和155马力的最大功率都很普通，但是动力输出持续稳定，加速响应快，供油就是动力，起跳很刺激，变速箱平顺性很好，几乎没有明显的顿挫感，比之前开的捷达强很多。方向盘很精准，基本就是指打到哪里，底盘很扎实，过颠簸路面时稳定性很好，颠簸感不是很强。

油耗方面，两个多月已经接近2000公里，百公里综合油耗上下8L，还是可以接受的。至于价格，我买这辆车的时候，裸车价格是17.56万，全价19.8万，符合20万的预算。

总的来说，这款车的可操作性还是很强的，但是对于宝马X3来说还是无法比拟的。如果你有足够的预算，买宝马X3，然后选择这台马自达CX-5。