领克01胎压监测复位

柯灵01胎压监测复位可以通过中央显示屏修改胎压检测系统的参考值，然后点击中央显示屏上的功能找到胎压检测系统的按钮进行校准，系统会显示开始校准的信息。标定完成后，汽车将以30公里/小时的速度行驶十分钟左右，然后设定新的胎压值。

胎压警示灯亮，通常是轮胎漏气、高压、低压、高温引起的，需要及时保养。

胎压过低会造成轮胎中间磨损少，两侧磨损多，也会导致磨损不均匀。此外，还会增加轮胎的滚动阻力，从而增加车辆的油耗。胎压过低也容易扎破。因为胎压太低，轮胎太软，轮胎在高速下反复挤压变形，产生大量热量，从而导致轮胎爆胎。因此，轮胎应根据制造商的标准进行充气。

如果胎压过高，轮胎表面会弯曲，与地面的接触面积会减小，而汽车的动力输出则通过轮胎与地面的静摩擦力来体现。如果接触面积不够，就会发生滑动摩擦，导致动力和扭矩输出的损失，尤其是在快速加速时。因此，轮胎与地面的接触面积必须恰到好处。当然，因为接触面积太小，最大的隐患就是除了扎破以外，制动距离延长，紧急情况下后果不堪设想。

领克01胎压监测在哪里

LECKER 01的胎压监测显示在仪表盘上，但LECKER 01配备了被动胎压监测，只有胎压过高或过低才会报警。

柯灵01的外观很有个性，人群分为两个层次。喜欢的人很喜欢，讨厌的人永远不会选择。这也是年轻时尚的一大趋势，抓住一部分消费者就会成功。

柯灵01的座椅设计非常运动，头枕与座椅本体融为一体，乘坐和包裹感都很好，还配备了座椅加热/通风功能。但根据车主反馈，前排座垫长度比较短，对腿部的支撑不到位，是一个小不足。在材料方面，柯灵01也很贵。整个中控系统几乎都被软性材料覆盖，手感和触感的视觉效果都非常好。10.25英寸全液晶仪表盘和10.2英寸液晶屏集成了车辆控制的大部分功能，也给内饰带来了更多的科技感。

动力方面，柯灵01使用的2.0T涡轮增压发动机最大功率140kW(190PS)/4700rpm，峰值扭矩300N·m/1400-4000 rpm，实测0-100km加速7.7秒。沃尔沃的发动机确实在动力上带来了一些优势。