凯美瑞是前驱还是后驱

凯美瑞是前轮驱动的车，海外车型有四驱版本。凯美瑞是丰田旗下的中型车，更偏向家用，所以采用前轮的布局。前驱车的车空室更大，车空室的利用率也更高。

新款凯美瑞有纯汽油版和混动版。纯汽油版采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

混动版采用2.5升自然吸气发动机，但混动版的发动机功率低于纯汽油版。

混动凯美瑞的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为178马力，221牛·米。该发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为3600至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。

混动车型自上市以来受到了众多消费者的欢迎。混合动力车型具有更高的发动机热效率和更好的燃油经济性。

新款凯美瑞基于丰田的tnga架构。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

丰田很多基于tnga架构的后悬架都会使用E型多连杆。

凯美瑞是国五还是国六

2019款凯美瑞有的是国五车型，有的是国六车型。消费者去4s店买车要问清楚。

凯美瑞是丰田旗下的中型车，很受消费者欢迎。凯美瑞在中国市场的销量和口碑都很好，在二手车市场的保值率也很高。

2019款凯美瑞搭载三种动力总成，分别是2.0升自然吸气发动机加cvt变速箱、2.5升自然吸气发动机加8at变速箱、2.5升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400 ~ 5200 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.5升混动发动机最大功率131kw，最大扭矩221 Nm，最大功率转速5,700 rpm，最大扭矩转速3600 ~ 5200 rpm。

这款车的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。