汽车四维空间怎么样

中国一直很美，房子大，手机大，没有小车。所以，空一直是中国消费者买车时最关键的考虑因素。毕竟在很多城市限购的大背景下，很多人家里只有一辆车，自然希望这辆车能满足全家人的需求。不过长宽高这三个维度固然重要，但安全其实是车辆空之间要考虑的“第四维度”。危机时刻，再大的空房间，也没有安全支撑。今天，我们来谈谈车辆的“四维空室”。

不久前遭遇事故的宝沃BX7车主王先生深有体会安全的重要性。“我醒来的时候，救护人员已经到了，车子转出很远。如果车身不够坚固，我真不知道会有什么后果。”回过头来，王先生还是吓了好一会儿。当时他儿子坐在后排，被冲击力震晕了。幸运的是，BX7的笼式结构有效防止了事故中驾驶舱的变形，救援及时赶到，使他们躲过了事故。这让王先生更加深刻地理解了买车时要考虑的“四维空房”。

看手边的真章。没有牢不可破的身体结构，一切都是虚拟的。

说到安全，很多企业会优先推广一些安全配置。但其实汽车和房子在结构上是差不多的，“骨架”和“建材”很重要。

同样，王粲先生驾驶的BX7在关键时刻保护了他和家人的安全，这与宝沃的工程师团队对车身材料和结构的追求有很大关系。材料方面，BX7全身79%采用高强度钢材，a柱、B柱加强钢板、前防撞梁等关键部位也采用了1500Mpa热成型钢，具有航母的强度。高强度材料，5000多个焊点，3.8m长的激光焊接，BX7有了“耐制造”的基础。

这里指的是“建材”，而在结构层面，BX7采用的是“笼式车身结构”。顾名思义，这种车身结构就像一个笼子，可以用非常结实的骨架把乘客区包裹起来。当车体受到强烈冲击时，车体的“塌陷空室”首先吸收一部分能量，然后笼式结构可以分散冲击力，有效保护乘客。王先生的BX7出车祸的时候侧翻了。当时是笼体给车上的每个人提供了完美的保护。

关键时刻可以救命，紧急呼叫救援装置比你想象的更有用。

王先生的案例中有一个细节，也许连他自己都没有意识到——当时他失去了意识，但救护车还是及时赶到了。我们非常拒绝谈论“一旦发生事故”这个词，但是数据显示，交通事故中60%的受害者都是因为抢救不及时造成的，而事故发生后的安全准备往往是最关键的。

宝沃BX7配备了符合欧盟标准的ECALL紧急呼叫和救援系统，该系统使用手机和卫星定位功能，在安全气囊充气后立即与最近的救援中心建立联系。除了语音连接，车载ECALL系统还可以传输事故地点、车况等相关信息。如果遇到紧急医疗问题需要抢救，还可以手动触发，为用户提供及时的帮助，节省急救的黄金时间。

诚然，“事故”依然是每个司机最忌讳的字眼，但毕竟每一个用心经营的“空房”都希望给家人带来最周到的关怀，“安全”依然是老生常谈。BX7和它的兄弟们对空室有着非常成熟的理解。坚实的车身，安全实用的配置，可以支撑起一个稳定的“四维空房间”，无论大小差异，都能为家人“遮风挡雨”。

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宝沃汽车集团简介

宝沃汽车集团成立于2015年，在中国、德国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家正式运营。目前，集团拥有八大核心机构，员工总数近5500人，包括来自全球16个汽车品牌、12个国家的2300多名顶尖工程师。宝沃汽车具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力。同时拥有八款车型柔性化生产的整车智能制造工厂和发动机工厂，以及传统能源和新能源汽车双生产资质。

百年传奇，荣耀书写经典

品牌创始人卡尔·博格沃德(Carl F.W. Borgward)于1919年在德国不来梅创立宝沃汽车。当时，宝沃汽车凭借革命性的技术和全面的产品谱系，成为德国第三大汽车制造商，超过当时德国60%的出口份额。宝沃汽车制造了许多划时代的汽车和各种交通工具，包括轿车、跑车、公交车、消防车、船、卡车甚至直升机。

更进一步，卡尔·宝沃以“严谨、突破、创新”的精神带领宝沃汽车创造了多个行业第一，包括德国首款搭载自动平衡空空气悬挂系统的车型P100、全球首款搭载直喷汽油机的车型Goliath GP700、德国首款搭载自动变速箱的豪华轿车Hansa2400等。值得注意的是，缸内直喷、空空气悬架、自动变速器等技术仍然是汽车领域广泛应用的核心技术。传承了工程师基因的宝沃汽车，从过去到现在，一直在为汽车工业的发展贡献力量。

智能驾驶以创新引领未来。

自2015年宝沃品牌在中国复兴以来，经过不懈努力，宝沃汽车再次登上世界汽车舞台。掌握更多核心技术，借鉴互联网思维，宝沃汽车成为具有前瞻视野和智能思维的新汽车时代企业。在深入总结中国汽车产业运行轨迹后，另辟蹊径探索出一条独特的创新发展模式——品牌收购模式。它以最少的投资购买国际品牌，在团队建设、R&D和制造方面投入最大的资本。通过中、美、德联动，以最快的品牌和最快的技术的双引擎，为中国力量构建一条赢得全球舞台的“最快曲线”。

通过汇聚全球一流人才，宝沃汽车分别在斯图加特、北京和硅谷设立了R&D中心，打造了专属的“宝沃三剑客”全球优秀工程师和运营团队。三大人才中心各有分工，相互配合，成为一个有机的、环环相扣的整体协同运作。

同时，拥有双生产资质的宝沃汽车坚持双能源汽车联合生产，产品谱系分为BX系列燃油车和BXi系列新能源。目前宝沃汽车的产品包括传统能源汽车BX7、BX7 TS、BX5、BX6和新能源汽车BXi7。2018年和2019年，宝沃汽车将以BX3车型为主，同时全力发展新能源汽车，在新能源汽车BXi7的基础上逐步推出新能源汽车BXi5和BXi6。未来，宝沃汽车将继续沉淀和发扬严谨、突破、创新的工程师精神，秉持“信任驱动的勇气(CDT)宝沃安全感”品牌核心价值，不断为消费者打造更高品质、更有情感的汽车产品。

汽车四驱空调怎么样

正确使用car 空调制系统有两种方法:使用制冷系统或使用加热系统。

加热系统的正确使用:

冬季汽车加热系统的正确使用方法是启动汽车，等待几分钟，待水温达到高温后再开启加热系统。刚开始的时候，把温度调到最高风量调到最低，这样可以避免车内乘客因为初始温度低而感冒。当暖气系统温度较高时，可以适当调节风量到合适的档位，尽量把温度调到舒适的温度，这样就不会因为开暖气而多费油。

制冷系统的正确使用:

制冷系统的正确使用方法是先打开空调制系统开关和AC空调制压缩机开关，然后制冷系统开始工作。无论空调制冷却是如何启用的，都会比发动机正常运转消耗更多的燃油。当空用于制冷时，最好尽可能减少压缩机的工作时间，以降低油耗。开启空空调系统后，尽可能将风量调至较高水平，尽可能将温度调至较高温度但处于舒适状态。这种调节方式相对更省油。

如果要开空制冷系统，不开空调不能开自动，也不能提供冷气。AC用于调节空压缩机的开关，不打开AC键意味着空压缩机不工作。空调制冷却需要重复压缩、冷凝、干燥、蒸发四个过程。压缩过程需要动力，动力由发动机提供。压缩机关闭时，您无法制冷。