东风日产奇骏发动机声音大吗？

发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。异常噪音只存在于怠速或低速时；保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音；发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时噪音依然存在。

发动机的异常噪声往往明显与发动机的工作循环有关，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异常噪声与工作循环有关。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件有故障；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。滤清器的问题和橡胶圈密封不良，使油泵无法正常吸油，吸入大量空气体，发动机系统润滑不够，尤其是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声。滤清器堵塞，机油无法正常吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。油泵不能正常工作，所以你不能吸油。使发动机润滑系统润滑不良。液压挺杆部分损坏，相关系统长时间工作不正常，导致部件润滑不足。

东风日产奇骏方向盘打方向异响怎么回事

琦君的方向盘怎么了？方向盘转动时有许多异常噪音，如转向柱、转向器、内外拉杆球头或减震器上座损坏、三角臂老化松动、传动轴球笼间隙过大等，均可引起转向异常噪音。刺耳的声音可能是刹车盘与挡板摩擦过紧造成的，建议找专业人士维修。下面详细分析一下原因。

1.塑料零件之间的摩擦

这种异常噪音与温度变化有关。当温度下降时，塑料会变硬，摩擦会发出异常的噪音。此外，这种情况也会出现在新车上。方向盘由各种塑料零件组成。如果转动时方向盘之间的间隙太小，总会有摩擦，跑一会儿就没事了。

2.转向柱和脚垫之间的摩擦

这是很常见的。如果安装在汽车后部的脚垫过大，与转向柱直接接触，就会随着转向柱的转动而产生摩擦。只需调整脚垫的位置或更换脚垫。

3.方向盘上的气囊游丝失灵。

拆下方向盘后，应更加注意汽车。可能是安全气囊游丝断裂或安全气囊游丝插头未插上。去商店检查、更换或修理。

4.横拉杆球头老化松动。

这需要更换横拉杆球头，更换后需要四轮定位。

5.转向机故障

如果“咯噔咯噔”的异响来自行驶方向，则可能是转向器的匹配齿轮间隙过大，需要更换转向器。

6.平面轴承/顶胶故障

“Tete Tete”的声音来自旋转方向，很可能是减震器顶部橡胶/平面轴承故障，需要更换。

7.动力皮带松紧不当或老化

对于机械液压助力，如果助力皮带张紧不当或老化，会听到异常声音，需要调整皮带松紧或更换皮带。