汉兰达越野性能怎么样

很多人都知道，丰田汉兰达一直是越野车圈里越野爱好者最喜欢的车型之一。强劲的越野性能和高性价比一直是很多中国人选择的原因之一。

虽然定位城市SUV的汉兰达配备了带多个离合器的中央差速器，然后没有后轮轴差速锁，但也不可能做出硬派越野。但面对碎石、泥巴等非铺装路面，汉兰达的表现相对冷静。最大扭矩高达350Nm，尤其是脱困时，更能展现其优势，即使满载也相对容易爬坡。

比如带家人走乡间小路，偶尔不走平常的路，需要经过一些陡坡。此时7台MPV可能无法行走，但汉兰达有足够的离地间隙和适时四驱系统，可以轻松从容地面对小坡度，与全家人一起拥有“刺激”的体验。配备了采用电磁多片离合器控制技术的智能AWD四驱系统，可根据路况自动分配前后轮输出比。特别是这款智能四驱系统还具有手动锁定功能，通过一键模式将四驱系统锁定为全时模式，前后轮最大输出比为50%。

底盘延续了这一代车型前麦弗逊和后双叉臂四轮独立悬架的组合。双叉臂悬架的优势在于，无论在弯道还是不平路面，都能始终保持车轮与地面的最大接触面积，达到更加稳定安全的驾驶感受。同时双横臂悬架的结构刚度也更高，更有助于保证高速行驶时的稳定性和控制能力。

汉兰达噪音变大怎么回事

汉兰达的噪音变大的原因之一可能是缺少冷却液。冷却液的主要作用是通过循环流动散热，带走发动机运转时产生的多余热能。如果冷却液不足，水温会过高，噪音会增加。

汽车噪音增加的其他原因包括:

轮胎老化。轮胎是由橡胶制成的。时间长了，它们会老化变硬，产生噪音，尤其是路况不好时候，噪音会像打雷一样传到驾驶室。另外花纹槽会逐渐磨平，出现很多细小的裂纹，这也是噪音增加的原因之一，同时也会影响行车安全。

过多的碳沉积。车辆噪声除了发动机机体发出的机械声外，还包括进气系统的噪声，即高速气体通过空空气滤清器、进气管、气门进入气缸时，在流动过程中产生的气动噪声。尤其是发动机气缸内有积碳时，更为明显。因此，最好定期清理积碳。

密封条老化。密封条可以填充身体部位之间的缝隙，还具有减震、防水、防尘、隔音的功能。但是时间长了密封条会变硬老化，从而隔音效果变差，甚至导致车内漏气漏水。如果密封条老化，很容易产生异常噪音。如果问题严重，可以选择直接更换。