兰博基尼盖拉多使用了6速amt变速箱，amt变速箱也被称为机械自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。amt变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。

amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。

amt变速箱的缺点是很明显的，这种变速箱的换挡速度不够快，并且换挡时顿挫是非常明显的，所以amt变速箱已经被淘汰了。

在双离合变速箱诞生后，大部分超跑都使用双离合变速箱了。

双离合变速箱也是基于手动变速箱研发的产品，但是这种变速箱比手动变速箱多了一个离合器。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合超跑使用的。

双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。