改装刹车可以年审吗

刹车改装可以年检，但如果不提前报车管所，就不能100%通过。如果已经提前报了车管所，可以通过年审。

其实不管任何部分修改都可以年检，就是看能不能通过。最重要的一点，车辆要和行驶证上的车辆一致。

国家对车辆的制动距离和制动稳定性有要求。如果随意改装刹车，刹车的制动率就不在正常范围内，年检肯定不合格。如果想知道具体数值，可以参考《机动车运行安全技术》表3、表4。

不过有个特例，就是改装后不仔细看是看不出来的，上线检测可以正常通过，那就没问题了。年审主要集中在车架号、发动机号、外观、灯光、发动机工况、制动性能等方面。

年度回顾提示:

年审需要:行驶证、机动车交通事故责任强制保险单(复印件会回收)、车检人员身份证、三角警示架、灭火器等。

6年内免检的车辆可以直接网上验车，不用在车管所排队。通过互联网交通安全综合服务平台核验交强险后，直接办理免检标志，无需来回车管所、无需在行驶证上签字，实现网上申请、邮件送达。

改装刹车的误区有哪些

1.盲目更换制动盘和制动钳:

真正让车停下来的力是轮胎对地面的摩擦力，这个摩擦力限制了卡钳的夹紧力。如果你的车制动性能不好，最重要的原因是轮胎抓地性差。您可以选择运动型轮胎来升级现有轮胎。同时，适当加宽轮胎宽度也是增加摩擦力的有效方法。在轮胎升级的基础上，还可以升级刹车盘和卡钳，大大提升了制动性能。但是单纯升级刹车盘和卡钳是达不到预期效果的。只有在轮胎的等级和宽度升级后，才考虑刹车盘和卡钳的升级，这才是最科学的。

2.前后卡钳搭配不合理:

有人认为刹车基本都是前轮做的，往往只升级前轮刹车系统。其实这是不对的。前后刹车的比例尤为重要。刹车时，厂家已经精确计算了前后刹车的比例。这个分配比与汽车的前后重量比和车身重心高度有关。