三元催化器损坏了应该怎么办

如果三元催化器损坏，应立即更换新的三元催化器。三元催化转化器是汽车排气管中的一个部件，起到净化废气的作用。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的有害物质就会超标。

汽车排气管由头段、中段和尾段三部分组成。

三元催化转化器安装在头部。

三元催化转化器用久了会失效。如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上会亮起故障灯，可以提醒驾驶员。

三元催化转化器的前后都有氧传感器。

三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。

前氧传感器用来检测废气中的氧含量，然后可以将数据送到ecu，ECU可以根据这个数据调整发动机的空空燃比。

三元催化转化器后面的氧传感器用于检测三元催化转化器是否失效。

如果前后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。

如果三元催化器出现故障，车主需要及时更换。

更换三元催化器时，一定要选择原厂的正品配件，不要购买副厂的配件。

三元催化器损坏对动力有影响吗

如果三元催化转换器损坏，ecu会检测到它。此时ecu会限制发动机的动力输出，所以三元催化器损坏会影响汽车的动力。三元催化转化器是安装在汽车排气管头部的部件，用于净化废气。

汽车排气管由三段组成，即头段、中段和尾段。

三元催化转化器安装在头部，也就是排气歧管，三元催化转化器安装在排气歧管后面。

汽车尾气排出后，会经过三元催化转化器，可以降低尾气中有害物质的含量。

如果三元催化器损坏，汽车尾气排放就会超标，影响汽车年检。

三元催化器的前后都有氧传感器，氧传感器的作用非常重要。

前氧传感器主要用于检测废气中的氧含量，从而将信号反馈给ecu，然后ecu会根据这个数据和其他数据来调整空空燃比。

三元催化器后面的氧传感器主要用于检测三元催化器是否损坏。如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，则证明三元催化转化器已经损坏。

这时，汽车仪表板上的故障灯就会亮起。

三元催化转化器损坏后需要立即更换。