驾校教练收费不考试 驾校每个教练收费不一样
2023-07-25
更新时间:2023-07-25 14:51:16作者:未知
驾校教练酒驾被拘
本报12月17日讯(记者刘春来通讯员刘春芳、胡永旭)16日晚,青岛大增驾校教练韩建军因酒驾被交警查处。在调查现场,韩建军拒绝配合酒精检测,对酒精检测仪吹了10多次都无效,还侮辱恐吓执勤民警。17日,韩建军因酒后驾车被拘留。记者了解到,这是本市交警部门多年来首次以酒驾为由拘留驾校教练。
据城阳交警大队西府镇中队教导员王栋介绍,16日晚9时许,他带领民警在正阳路前田村附近查处酒驾时,一辆轿车从东向西驶来,轿车不时左右摇晃,行驶状态不稳。民警拦下该车后,发现是一辆驾校教练车,车门上喷着“青岛大增机动车驾驶员培训服务有限公司即墨”字样,驾驶员韩建军满身酒气。经询问,韩建军承认他是一名教练。
“当警察拿着酒精检测仪让韩建军吹管时,韩建军居然躲开了,拒不配合,然后断断续续吹了十多次,但都没有效果。”王栋说,看到警察继续让他接受检测,韩建军和另一名男子多次辱骂警察并威胁他们。这场闹剧持续了20多分钟。后来,韩建军被警察强行带到警察局,连夜进行了血液酒精测试。17日上午9点,警方清醒后对韩建军进行了讯问。韩建军说,因为想在田诚阳村的一个旱冰场办驾校,16日晚上,他请旱冰场的朋友吃饭,当时喝了四瓶多啤酒,等他把朋友喝完送回家时,遇到了晚上正在检查的警察。警察问韩建军为什么酒后驾车。他回答说当时感觉还好,就开车了。
记者了解到,经检测,韩建军的酒精含量为184毫克/100毫升,属于醉酒驾驶。17日下午,韩建军被城阳警方行政拘留15天,驾驶证暂扣6个月,每次扣12分,罚款1500元。
记者见到了青岛大增驾校教练韩建军,当时调查此案的警察正准备拘留他。他用手捂住脸,说自己是青岛大增驾校的教练。他想在城阳开分店,现在做不到,后悔了!当记者问他为什么酒驾当教练时,他沉默不语,不想多说什么。记者从市交警部门了解到,韩建军作为一名教练,因酒驾被拘留。这是该酒后驾驶教练在本市第一次被拘留多年,也是4月28日以来第一位在酒驾风波中被警方查获的驾校教练。
■相关新闻
四个人幸运地被发现酒后驾车。
12月17日讯(记者刘春来通讯员蒋平海)16日晚,当李沧交警在京口路与九水路交叉口设岗查处酒后违法行为时,也查获了4名醉酒驾驶人。
据报道,当晚警方首先检查了70多辆过往车辆,但没有发现酒驾现象。然而,在接下来的检查中,警方查获了三名醉酒司机。当晚9时53分,正当民警准备撤退时,发现车牌号为鲁Y62587汽车驾驶员醉酒,酒精含量为31.2mg/100ml。
李沧民警当晚共检查车辆160余辆次。据介绍,半个月来,李沧辖区酒后驾驶的交通违法行为在数量上明显下降,每日查处数量保持在5人次以下,并有时出现当晚零查处的情况。
驾校教练年终总结汇报(供教练内部参考)
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法律法规,在教学工作中不断学习新的车辆保养、维修技术和驾驶技能。在驾驶实践中,我逐渐树立了“严守法规,安全第一”的理念。那些年,在汽车性能和驾驶条件比较差的时候,我不怕烈日酷暑,勤勤恳恳,兢兢业业,认真完成了单位交办的所有运输工作,但这几年都没有发生过。经过几年的训练,我的驾驶技术也有了很大的进步,每年都被安全学习小组评为先进。
1985年10月,我回到卫生防疫站工作,担任司机,主要驾驶车辆进行食品卫生监督,计划免疫和消杀人员在防疫站外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化接种和消杀。因为疫情处理的特殊性,我必须保证车辆的快速调度。所以平时特别注意车辆的保养和状况,从不计较个人得失,保证最快的行驶速度,利用我几年驾驶期间对全区道路的熟悉程度。
从1992年开始,他一边从事驾驶,一边走上了车辆管理的岗位,负责管理站内的几辆摩托车和汽车。本着“安全、高效、经济”的原则,我协助办公室主任制定车辆管理制度,规范各类车辆管理,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。买车时,单位积极给领导出主意,听取司机的意见,根据自己对车辆的了解,购买符合单位实际情况的经济、实用、稳定的车型。特别是在选择定点车辆维修单位时,该单位通过多方调研,选择了质量优良、价格经济的维修厂家,为单位节省了资金。
回顾20多年的驾驶和车辆管理工作,我取得了三大成就:
1.时刻学习驾驶技术、车辆维修保养、现代汽车管理等知识。经过几十年的不断学习和充电,我克服了文化基础差的弱点,用自己的研究精神为单位解决了无数车辆故障和疑难问题,节约了单位的开支,保证了行车安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得高级技术工人资格;1996年取得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;2000年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾驶经验的增长,我的驾驶水平变得非常精通,对汽车性能的理解也不断加深,充分保证了驾乘人员的安全舒适。我的驾驶技术和车辆维修知识已经基本达到了驾驶技师的水平。
二、二十四年安全驾驶80多万公里,从未发生过安全事故。我一直在加强道路安全法律法规的学习,提高自己的安全意识,在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱驾驶,爱护车辆。我一直很勤奋、努力和自律。我有很强的责任感、敬业精神和职业道德。我以良好的表现赢得了领导和群众的认可。
三是在车辆管理工作中,积极贯彻落实上级有关车辆管理的政策和法律,及时请示、报告、学习和传达上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按照车管所和交管部门的要求进行车辆年检和驾驶员年检,负责定期对驾驶员进行法律法规教育,指导和考核兼职驾驶员的操作水平,为单位兼职驾驶员提供岗位审核意见,进行车辆检查。随着我国汽车工业的快速发展和新技术在汽车领域的广泛应用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维修、保养和管理的新知识、新理论,从而促进车辆管理的规范化、合理化。在今后的工作中,我将继续学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,认真执行各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,爱岗敬业,为单位发展做出应有的贡献。