自动挡车等红绿灯正确停车方法是什么

自动停车等红绿灯正确的停车方式是:在路口遇到短暂红灯时，只需踩刹车，但停车时间超过2分钟，就应挂入N挡，这样可以保护变速箱，防止变速箱油过热。如果停车时间超过5分钟，最好关掉发动机，换成P挡，既环保又省油。

所谓自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。所有自动挡车上有四个挡位，从上到下分别是P、R、N、D。车主要注意的是，除了以上档位，很多自动变速箱车型还有其他几个档位，比如S挡、L挡、2挡。s挡是运动挡，L挡和2挡是低档。其中，L挡相当于手动挡的一挡，常用于下坡，二挡则在1和2之间切换，常用于汽车上坡。

自动档起步加速时不要猛踩油门。这样只会增加速度，导致发动机的轰鸣和变速箱的磨损，导致不必要的燃油浪费。你要轻踩油门，用低速降档加扭矩来提速，循序渐进均匀提速，提速后再加速行驶，这样开自动挡的车会感觉更平顺。

自动挡车电子手刹怎么操作

启动车辆后，只需将变速杆挂在D前进档，然后在R倒档轻敲油门，车辆就能正常行驶。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，驻车制动是通过制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的，但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。

电子手刹是电子驻车制动系统。电动驻车制动系统(EPB)是一项集行车临时制动和停车后长时间制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。

电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能自动保持。AUTO HOLD自动驻车技术的应用，使驾驶员在车辆停车时无需长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时，车辆可以避免不必要的滑行。

与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点:

(1)车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰设计提供了更大的空间空。

(2)驻车制动用按钮代替驾驶员用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶员尤其是女性驾驶员的操作强度。

(3)随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，系统不仅可以实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能，还可以增加自动驻车、动态驻车等辅助功能。例如，安装在大众系统上的AUTO HOLD自动驻车键可以完成上述功能。因为它把动态稳定控制系统纳入了电子驻车制动系统，行车更安全、更方便。