前底盘被磕的咣的一声(前底盘被磕的咣的一声,结果刮花了,怎么样)
2023-08-06
更新时间:2023-08-06 01:26:13作者:佚名
前往西藏自驾游对车子有什么要求
川藏线公路旅行是现在非常流行的旅行方式,那么川藏线公路旅行对汽车有什么要求呢?我在公路旅行时应该注意什么?现在,让我们一起来发现吧!
1.汽车旅行去公路旅行有什么要求,西藏?
1.最好开越野车。
藏区的很多山路都是没有铺砌的碎石路。下雨的时候,汽车基本上是无能的。然而,西藏地区小泥石流频发。虽然破坏道路的可能性很低,但是很容易挡住汽车的去路。因此,越野车是首选。四轮驱动或全轮驱动最初是所有越野车的必要功能。即使那些专为城市设计的时尚SUV具备四驱功能,但车架往往较低,在起伏不平的道路上行驶时也容易抛锚。那时候,没人能帮忙。
2.使用专业越野轮胎。
采用专业越野轮胎,专业越野车的胎肩花纹排列成齿形,具有挖土挖沙的效果。当陷入泥潭时,它可以有相对较大的牵引力和良好的转向控制,即使在泥潭和沙地等恶劣的驾驶环境下也能保证通过性。这种轮胎往往能保护轮辋免受恶劣路况造成的损坏,胎面和胎圈也能在极其恶劣的行驶环境下抵抗异物的强烈冲击。
3.带上车载备胎。
特别需要随车携带备胎和其他易损件。经常出现在西藏道路和许多未铺砌道路上的砂石将是轮胎的最大敌人。
4.车辆必须坚固。
除了坚固的车身和车架,一般不被注意的车顶也要足够厚。由于在青藏高原上行驶容易发生翻车等事故,厚度超过3毫米的车顶在翻车时不易被厚重的车身碾压,保护了车内乘客的安全。在这方面,那些时髦的SUV往往表现不佳。
5.学会修车。
在藏区,开了一天车看不到几个人,学一些简单的修车技巧很重要,比如汽车坏了自己换轮胎。
6.修理汽车时,用石头代替警告标志。
在西藏开车的习惯是:如果车坏了,不贴警示牌,而是在车的左右两侧和前侧放上无数的石头,修完车再把石头搬走。
7.避免汽车高原反应。不要以为只有人有高原反应,汽车也有高原反应。最直接的反应就是动力减弱,刹车变软,加速时噪音变软变弱。对车辆的控制没有我们在平原上那么舒服,所以司机必须清醒过来。
这就是去西藏公路旅行对汽车的要求。希望对你有帮助!
前照灯光怎么调节
汽车前照灯(俗称“汽车大灯”)是夜间行车的主要设备。如果大灯的亮度和光束角度不正确,会影响夜间行车安全。以下小编教你如何调节大灯。
1.找一个有水平地面和垂直白墙的地方——地下停车场就可以了。面对白墙,把车开得笔直缓慢,停在车头尽可能靠近墙的位置。在墙面上对应机车中心线的位置画一条垂直线(对于“MM”来说,是中国网头部的中心点)(注意:为了避免刷到别人的墙面,我建议贴上胶带,以便于拆卸)。然后,直线倒车,停在离墙25英尺的地方(也就是7.6米左右)。
2.进行以下两项测量
测量:测量灯罩几何中心到地面的高度。
b:测量:近光镜头中心到机车中心的距离(对于“MM”,是中国网logo的中心),远光中心到机车中心的距离。
3.在墙上画两条水平线(可以用胶带代替,下同)。一条线对应步骤2中测得的A值,即大灯中心到地面的高度,另一条线比上述高度低2英寸(约5厘米)。然后根据第二步测得的B值,根据近光和远光灯到车头中心线的距离,从墙的中心线开始,分别标出近光在下水平线的位置和远光灯在上水平线的位置。这样,墙上就会形成四个十字,下面两个对应近光分割线的中心转折点,上面两个对应远光光斑的中心点。