老汽车如何保养发动机

保养旧车的发动机。所以在保养机油的时候，一定要搞清楚几件事。首先，我们必须明确我们的汽车需要什么类型的机油，同时，我们不能添加或多或少的机油。对于15万左右的国产SUV，一般使用5W-30机油，用量在4L左右。

定期更换空气滤清器滤芯。

很多人会问空气体滤芯和发动机有什么联系。我们都知道发动机需要空气体和汽油中的氧气雾化到足够燃烧，所以如果空气体滤芯堵塞或脏到一定程度，汽油就会燃烧不充分，氧气不足会导致发动机积碳，严重影响发动机的效率，从而

改掉不良驾驶习惯

我们在用车过程中的一些坏习惯可能会毁了你的发动机；在长途行驶过程中，汽车的刹车部件必然会长时间高负荷运转，这将导致发动机机油和水箱的更换频率相对高于短途代步车。特别需要注意检查发动机变速箱油是否缺乏。汽车刚起步时，发动机所需功率处于峰值，启动空压缩机会进一步增加发动机负担，电路电压也会受到强烈影响。自动启停功能经常被老司机形容为车上最没用的配置，尤其是下雨天，很容易对发动机造成直接损坏。

老汽车怎么维护发动机

汽车发动机的维修方法。1.使用优质的发动机机油。2.使用合格的冷却液(防冻液)。3.定期清洗水箱水垢。4.定期清除汽车上的“积碳”。5.按时更换汽车“三滤”。6.保持合理的速度。

如何保养1.3T涡轮增压发动机:

1.使用高级合成机油。

涡轮增压发动机工作时，发动机内的燃烧温度和工作压力较自然吸气发动机大大提高。因此，涡轮增压发动机对润滑和冷却的要求更高。

为了保证发动机在更恶劣的工作环境下正常运转，普通的矿物机油已经不能满足工作需要，因此必须选择润滑和清洁能力更好的合成机油。合成机油的润滑能力、清洁能力、抗磨能力远优于矿物机油，且润滑油膜建立快，油膜强度高，稳定性好。

2.缸内直喷发动机需要喷油器清洁剂。

如今越来越多的涡轮增压发动机搭载缸内直喷技术，比如上面提到的江淮1.5TGDI发动机和大众系列涡轮增压发动机都有缸内直喷技术。缸内直喷是指燃油直接喷入缸内，在缸内与空气体直接混合。ECU可以根据吸入的空燃气量精确控制燃油、喷油量和喷油时间，使满足理论空燃烧比的混合气燃烧更充分，从而降低油耗，提高发动机的动态性能。

3.定期检查至关重要。

涡轮增压发动机的部件很多，所以要时刻注意涡轮增压器是否有异常噪音或异常振动，检查润滑油管和接头是否有泄漏。增压器的排气出口是否有剩余油，压缩机的进气管壁是否有油。