哈弗M4隔音改装

一般来说，哈弗M4系统的隔音工程是通过减振、降噪和密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音；

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；

3.高速行驶产生的风噪；

4.来自外部的混合噪音。

哈弗M4后备箱尺寸大小

与同级别其他车型相比，哈弗M4的后备箱开口相对较大，但由于离地间隙较高，后备箱最低面不算太低，比较重的时候携带行李有点不方便。但是后备箱空的住宿房间只能算一般，算不上大。我们放了两个背包和一盒矿泉水，基本上装满了后备箱。纵向进深和宽度都不大，存放大件行李有点舍不得。当然，它的后排座椅可以放倒，以扩大行李厢的空空间，但前提是您的后排没有乘客。另外它的行李厢比较高，矮个子的人在行李厢放重物会有点困难。

哈弗M4外观方面，虽然前脸有些类似大众的家族特征，但经过设计师的处理，熏黑的灯眉和霸气的“大嘴”依然体现了长城的品牌个性和SUV应有的韧性。镀铬车标和导轨在黑色网布进气口的对比下立刻成为视觉焦点。

因为是在炫目的基础上打造的，难免会在车尾出现炫目的阴影。与炫目相比，重新设计的尾灯更加舒展和时尚，起到了让原本狭窄的车身越来越宽的作用。

车身尺寸依旧透露出他只是一辆A0级的mini SUV，长3961mm，宽1728mm，高1617mm，外观像一辆小型车，但2383mn的轴距让我们为内饰松了一口气空。