大众五万左右的车有哪些

现在看看大众的产品线，除了Polo起价7.59万元，捷达起价7.99万元，价格最低。大众暂时没有5万辆左右的车。

Polo car一直被认为是经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。大众家族品牌独特的U型脸设计，动态勾勒简约线条；以几何梯形为基础镶嵌在前脸上的魅惑眼形大灯组，结合内部异向性较差的灯具，充分表达了大众的独特魅力；左右个性化炫目高穿透力雾灯展现整车无拘无束的气质；其中，大众车标镶嵌在风韵眼双圆晶钻前灯内端，彰显国际车型风范；前脸中间立体的前logo采用镀铬材质，有效展现其立体效果，强化POLO的激情与名品血统；然后立体镀铬格栅清晰地展现了前脸的立体层次感。

捷达是德国和奥迪股份公司在中国合资的一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。

大众系列15万左右的车有哪些

大众系列约15万辆车包括大众Polo、朗逸、大众T-Cross等车型。

大众Polo的外观延续了全新海外版Polo的设计，采用大众家族最新的设计语言。与现款相比，外形并没有翻天覆地的变化，但车身线条和细节重新雕琢后，呈现出来的外观更加活泼，现款略显沉闷的气质一扫而空。新一代的朗逸在外观上有了很大的变化，前脸看起来像是Arteon，将娃娃技能继续发挥到了一个新的高度。镀铬饰条连接两个锐利的灯组，结合扁平化设计理念，强化时尚氛围。总的来说，车尾和现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。大众T-Cross的出现延续了大众家族是设计语言的说法。国内经过一些局部的设计调整，很多外观元素都有着途岳、途昂等大佬的影子，看起来有一种超越同级SUV尺寸的错觉。新车侧面采用双腰线设计。虽然身材不大，但至少看起来肌肉发达。同时，行李架的加入也为其增加了一点易用性。