机油5w40和5w30区别

这两种油的高温粘度不同。5w30油的粘度低于5w40油，适用于温度更高、动力更强的发动机。油模型中的w是winter的缩写。如果机油型号中有字母W，说明这款机油可以在冬天使用。

W前面的数字表示油的低温流动性，5w油表示这种油在零下30摄氏度也能正常流动。

w后面的数字表示油的高温粘度。

机油是每个车主在用车时都会接触到的东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。

机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件与摩擦直接接触。

如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，导致发动机过热。

机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。

如果长时间不换机油，也会加重发动机磨损。

每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。

机油5w30和10w40区别

5w30油的粘度比10w40油低，10w40油的低温流动性比5w30油稍差。

机油规格中的w字母表示冬天，机油规格中的w字母表示这款机油可以在冬天使用。w前面的数字表示油的低温流动性能。

5w表示机油能在零下30摄氏度下正常流动，10w表示机油能在零下25摄氏度下正常流动。那么w后面的数字代表油的高温粘度。

众所周知，发动机在高温下运转。如果机油粘度不够，高温下油膜会破裂，不能给发动机提供足够的润滑。

在选择机油时，要根据自己的车区、用车习惯、发动机技术特点来选择。W前面的数字只需要根据你所在地区冬季的最低温度来选择即可。一般5w油完全够用。

w的粘度应根据车辆发动机的技术特性来选择。一般日系车都会用20、30粘度的油。日系发动机工作温度不高，极限转速低，粘度20、30的油就行。而且日系车讲究燃油经济性，所以粘度较低的机油可以降低发动机运行阻力，提高燃油经济性。

德系车的发动机通常配备涡轮，德系车的发动机工作温度更高，极限转速也更高。所以大部分德系车都用40粘度的油。涡轮工作时，转速可达每分钟10万转以上，涡轮需要油润滑，所以涡轮的存在对油提出了更高的要求。所以机油的粘度一定要高，否则根本不能给涡轮提供足够的润滑。

很多德系车的发动机工作时水温可以达到110摄氏度甚至更高，所以必须保证油膜在这么高的温度下不破裂。

在为自己的爱车选择机油时，可以参考车辆的说明书，厂家一般会在说明书上注明推荐的机油规格。