网站首页
手机版

大众车烧机油是怎么回事 大众车普遍烧机油怎么回事

更新时间:2023-11-19 06:54:58作者:佚名

大众车烧机油是怎么回事 大众车普遍烧机油怎么回事

大众车烧机油是怎么回事

大众的发动机烧机油是因为油气分离器设计不合理,活塞环与缸壁间隙过大。如果油耗在正常范围内,就不需要管了。如果机油消耗量超过正常范围,就需要修理了。

机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油,发动机就不能正常运转。

机油在发动机中不仅起到润滑的作用,还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

当发动机运转时,机油会在发动机各部件表面形成一层油膜。

这样,可以防止发动机中各部件之间直接接触而产生的摩擦。

如果发动机中的部件相互直接接触产生摩擦,会加重发动机磨损。

机油使用时间长了性能会降低,所以需要定期更换机油。

如果不及时换油,发动机磨损会加剧。

每次更换机油时,一起更换机油滤清器滤芯。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯,机油使用一段时间后会很脏,也会影响发动机的润滑和散热。

买机油和机油滤芯一定要选择大品牌的正品,一定要从正规渠道购买。

大众车烧机油吗

大众有些搭载涡轮增压发动机的车烧机油,第二代ea888发动机就是大众旗下的发动机。

大众烧机油有两个原因。一是曲轴箱强制通风系统的设计缺陷,二是气缸壁上的网状花纹。

首先,曲轴箱强制通风系统。当发动机工作时,一些气体会通过活塞环进入曲轴箱。如果曲轴箱内气体过多,曲轴箱压力会增加,影响活塞向下运动。

如果曲轴箱内的气体直接排放到大气中,会污染环境,所以工程师发明了曲轴箱强制通风系统。

曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体重新引入进气歧管,使这部分气体重新进入燃烧室参与燃烧。

这样既不会污染环境,也不会使曲轴箱内压力过高。

曲轴箱中的气体一部分是废气,一部分是油气。发动机在工作的时候,温度比较高,这样发动机里的一部分油就会变成油蒸气。

曲轴箱强制通风系统的一个部件是油气分离器,它可以分离油气。大众发动机的这部分设计是有缺陷的,不能完全分离油气,所以会出现烧油现象。

德系车发动机的缸壁有网状设计,可以储存一部分油,这样可以在高速时润滑缸壁。但低速行驶时,网内的油会被烧掉。