宝马档位如何操作视频

我们日常选车的时候，一个很重要的配置就是变速箱的类型。

变速箱有两种:自动变速箱和手动变速箱。你如何驾驶自动变速箱？宝马的基本组件是ZF自动变速箱。今天，我们来看看他是如何换挡的。

我们先来看看档位设计。

分为P档——停车档，也就是停车的时候需要把兵放在这个档位。

变速箱的P档除了用手刹驻车外，还起到辅助驻车的作用，防止车辆在驻车时移动。

R挡——倒档，这个很简单，需要倒车的时候挂入R挡就可以了。

n挡——也就是空挡，和P挡一样，发动机的动力在这两个挡被切断，不再通过传动比的变化输出。

d挡-行驶挡，该挡的车辆可以正常行驶，变速箱会根据发动机油门踏板和刹车踏板的信号自动换挡，满足驾驶者的各种需求。

M/S档是自动变速器的手动操作档位。在这个档位上，可以实现自动变速器的手动操作模式，档位可以上下切换。

宝马自动挡的挡把右侧有一个锁钮。每次换挡都要踩刹车踏板，然后按下锁止按钮，解锁后才能换到其他档位。

在自动挡车辆中，驾驶员在驾驶时需要系好安全带。先用点火开关或高级钥匙启动车辆，踩下制动踏板，根据他们的实际行驶方向要求将档位从P拉到R或D。

如果是机械手刹车，松开手刹。

有了电子手刹，大部分车型在系好安全带的时候会根据档位和油门踏板信号自动释放。

挂入行驶档后，踩下油门踏板，车辆即可行驶。

当车辆需要停车时，需要踩下制动踏板将车速降至零，待车辆完全停稳后再将档位拉至P档。

如果车辆没有完全停稳，变速器还在传递动力，此时车辆的档位会被拉到P档，变速器会发出咔哒咔哒的响声，严重时会损坏变速器。

宝马电子档杆应急空档

在外面开车，偶尔会出点意外。当发动机熄火或电池没电时，无法正常启动。不得已，只能叫拖车。但如果强行把拖车挂在P档，变速箱会严重损坏。此时，有必要将变速器置于空位置。解锁前一定要拉下手刹，防止解锁后车辆打滑。车辆出现故障如何挂空挡？

先在后备箱电瓶上方有一个红色的把手，在车辆前部的水杯架下面，取下橡胶垫，扣上盖板，就可以看到一个方形的开口，插入红色的专用工具，然后顺时针旋转90度，紧急情况下就可以解锁了。

二、没有紧急解锁工具和方形开口的车辆，这个解锁装置在变速箱上。拆下齿轮箱的下护板。齿轮箱右侧有一个内六角螺钉。用工具拧紧六角凹头螺钉。螺丝会推开变速箱上的空档解锁装置，变速箱变成空档。

第三，发动机不启动，起动机转动时，可以启动变速器电子紧急解锁装置。

(1)变速器电子紧急解锁前，需要防溜。

(2)踩下制动踏板，并在整个操作过程中保持踩下。

(3)按下启动/停止按钮，转动启动器一段时间。

(4)按住解锁按钮。

(5)将选择开关向前移动一档，并保持2秒以上，且必须遵守此时限。

(6)松开档位选择开关，然后再次前进一档。

(7)仪表盘显示变速器N档，变速器已电子解锁。

(8)如果再次操作启动/停止按钮，驻车锁可以重新启用，而不会在仪表板上显示检查控制信息。