前驱车雨天过弯打滑怎么办

前驱车打滑的原因有两个，一个是转向过度引起的，一个是转向不足引起的。当汽车在转弯时由于转向过度而打滑时，就需要反转方向盘，加油阀来校正车身。当汽车转弯时因转向不足而打滑时，要减速刹车，防止汽车冲出路面。

前轮驱动由前轮驱动。截至2019年8月，市面上大部分的车都是前轮。前置驱动的优点是成本比较低，维护操作简单。但缺点也很明显，就是高速过弯时容易推头，加速能力与后驱或四驱版车型不可同日而语。

雨天行车注意事项:

1.当汽车在雨天行驶时，一定不要关闭汽车的ESP车身稳定系统等安全系统。

2.汽车在雨天行驶时，制动距离会比在干燥路面上长，所以需要提前预测路况，提前制动。

3.汽车在雨天刹车时，不要突然刹车，否则车轮会抱死，汽车会失控。最好用点刹刹车。

4.汽车在雨天行驶时，要及时给汽车玻璃除雾，防止影响驾驶员视线。

前驱车陷进泥里怎么办

如果司机陷入泥中，可以使用绑木棒的自救方法。具体操作步骤是:找一根结实的木棍，牢牢扎在轮胎下面(轮胎陷在泥里)。绑棍子的时候小心不要绑反了。

绑好后，木棍就成了支撑点，为轮胎提供了足够的支撑。车子起步的时候，只要轮胎够硬，车子就能出这个沟。

就算木棍弱了，断了，也没事。只要能压在轮胎下，卡在泥里就行。原理是增加轮胎与地面的接触面积，防止汽车下沉。

除了以上方法，还有一种方法，就是利用车上的脚垫和身上的衣服，脱下来放在车轮下面，把光滑的胎面和沙子之间的摩擦力转化为轮胎和脚垫之间的摩擦力。

如果车上没有脚垫，或者舍不得穿衣服，可以四处找找石头、树枝等。，然后塞到车轮下面。简而言之，就是找一大块东西，从驱动轮前侧与地面形成的锐角塞进去。

两种方法的效果是一样的。原理是增加轮胎与地面的摩擦力，进而提高轮胎的抓地力。

如果周围有其他车辆，绑一根绳子，让其他车辆拉出来。