冬季汽车保养与安全驾驶技巧

随着最近几天气温的急剧下降，大家都觉得冬天的脚步即将来临。然而，对于大多数车主来说，冬天是最“痛苦和快乐”的季节。一方面，冬天坐在车里开着暖风，可以让自己免受寒风的侵袭；另一方面，汽车在冬天需要加倍保养。冬季路况复杂，夜幕降临较快，路面较平时平整，增加了发生车祸的风险。

详细介绍冬季汽车保养和安全驾驶技巧

●汽车保养:首先要提醒读者，汽车进入冬季时，最好到指定的4S店进行一次例行检查，无论是否达到例行保养的里程数，最大限度避免因疏忽大意造成的不良后果。

★机油:冬季，发动机系统对润滑要求较高。如果使用夏季机油，必须更换。其次，要更换使用寿命长、颜色黑、附着力差的机油，以保证发动机的平稳启动和平稳行驶。

在这里，我给大家讲一点关于石油的常识。油的有效性主要取决于它的粘度。理想的机油最好是在发动机全速运转和高温下保持粘度不分解，在寒冷天气下易流动不凝结。目前我们大部分使用多粘度机油，其标签有:5W-30、L5W-40、20W-50等。条的前半部分表示机油在冬季的低温粘度表现，后半部分表示机油在夏季的高温粘度表现。w前数值越小，润滑油低温流动性越好，汽车冷启动越容易。w后的数值越大，油在高温环境下的粘度越好，油膜强度越强。

★防冻液:又称冷却液，是汽车发动机工作中不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环，带走发动机工作时产生的多余热能，使发动机在正常工作温度下运行。冷却液不足时，发动机水温会过高，导致发动机零部件损坏。车主一旦发现冷液不足，要及时补充。但是，在冬季使用防冻液时，要注意。为了防止冬季停车后冷却液结冰导致水箱和发动机气缸开裂，通常要求冷却液的冰点比该地区最低温度低10℃左右，以防天气突变。需要注意的是，混合防冻液必须在一年内更换，不同品牌和型号的产品不得混用。

★电池:通常这种检查都是4S做的，大部分汽车的电池都是免维护的。一般不会有问题。一般新车不会亏电，但旧车要特别注意。如果在启动打火机的时候出现了“力度不足”的情况，也就是打火机开关扭到了，新车的启动声音也不像平时那么平稳，那么就应该到指定的4S店或者汽修店进行检查。

如果您的电池需要维护，需要注意的是电池中的电解液一定不能不足。最好将电极板浸没10毫米，并检查电解液的比重以保持充电量。如果电池没有充满电，在严寒中很容易损坏。

★制动:首先要注意制动液的量是否足够，质量是否变差。如有必要，我们应及时添加或更换。同时检查刹车是否无力、跑偏、高速时刹车踏板的蹬踏力以及刹车时车轮抱死点的位置等。如有必要，清洁整个制动系统的管道部分。在这里，特别需要强调的是配备ABS的车辆。因为冬天路面很滑，车轮经常会锁死。这个时候，ABS介入的频率会比其他季节高很多。所以这种情况并不代表你的ABS系统有问题，而是受到路面湿滑影响的结果。

★制冷空调节:冬季不使用制冷空调节，但在入冬前，一定要检查空调节系统是否清洁，有无堵塞、积水等现象，同时每周至少开启5分钟左右，润滑部件，防止软管硬化。

★暖风:冬季来临，暖风是最常使用的汽车配置之一。因此，需要及时检查暖风管道和风扇，特别是要注意挡风玻璃下除霜口的出风是否正常，温度是否足够。如果除霜口出了问题，冬天开车会带来很多不必要的麻烦和不安全因素。

★玻璃清洗液:虽然冬季玻璃清洗的使用量明显少于其他季节，但也不容忽视。目前市场上卖的价格高于20元，包装完好的防冻玻璃水一般能抵御大部分地区的冬季需求。在此，特别要提醒车主，在冬季，最好不要选择汽配城价值5-10元的普通玻璃水，因为这样的玻璃水虽然可以四季使用，但实际上当外界温度低于0℃时，会凝结，容易造成管道损坏。一些车主习惯在其他季节使用清水和清洁的聚酯水来代替，但是那些替代品在冬天由于环境温度的降低很容易结冰，所以这些替代品在冬天一定不能使用。一定要把之前的液体排出，然后换成有防冻作用的玻璃清洗液，或者在清水中加入酒精或白酒降低冰点。

★打蜡:这一点很容易被一些车主忽视。在这里提醒大家，因为入冬后气温会急剧下降，洗车次数必然会减少。因此，在初冬给汽车打蜡是保养车漆的绝佳方式。而且打蜡后的车身不容易淋湿，冬天也不容易出现凝结成冰的现象。

★四轮定位:冬季非常容易遇到冰雪路面。同时，橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬，控制系统也会相应下沉，驾驶感不如夏天那么强烈。因此，四轮定位对行车安全极为有效。

★轮胎:冬季是轮胎最容易出现问题的季节，因为随着温度的降低，橡胶变得坚硬且相对易碎，不仅降低了摩擦系数，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。所以在冬季，要经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用补了不止一次的轮胎，也要更换磨损较大、花纹不同品牌的轮胎。对于北方常年有雪的城市，笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适，比如东北、内蒙古的城市，因为这样做可以极大的保证你的行车安全。

冬季汽车保养怎么热车呢冬季热车技巧

冬季保养如何给车加温？你有热车绝招吗？王昌边肖专门走访了部分行业老兵进行冬季热车保养，整理了相关信息如下:夏冬两季都需要热车，冬季预热时间比夏季长。发动机静置过夜后，各摩擦面的润滑油基本消失，失去油膜保护。润滑油在低温下粘度增大，粘附性和流动性变差，发动机起动阻力增大。此时驾驶会增加发动机的负荷和不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机冷启动时的磨损约占总磨损的一半。正常怠速预热可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属会表现出较小的弹性和耐磨性。只有在正常工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。不过需要强调的是，热车不是越久越好，很多朋友已经进入了热车的误区。其实只要发动机能达到稳定正常的怠速，就能行驶。在化油器发动机达到工作温度之前，供油系统往往不能正常工作，所以必须打开阻气门怠速暖车，否则车速会不稳甚至熄火。当推力减振器的发动机怠速稳定后，即可开始行驶。有些电喷车采用先进的发动机技术，精密的电脑使喷油嘴精准，而且燃油雾化程度高。启动后只需要很短的时间，机器的速度就能稳定并达到规定的怠速，所以目前电喷车的预热时间不宜过长。这是过去几天Shangchang.com·边肖与汽车维修专业人士交流的结果。希望这些信息能对所有车主朋友有所帮助！