如何选择好教练员

学生进入驾校，和教练一起练习驾驶时，一定要选择教学方法好的教练，这对以后考证和单独驾驶都很重要。

以下三种类型的教练，第一种应该是首选:

1、伙伴关系，即相互互动。教练示范指导学生操作，学生可以参与对话，多提问。教练员能够及时了解学生学习中存在的问题并给予指导，能够及时纠正学生驾驶操作中的错误。教练和学习者永远是合作伙伴，他们在角色中感到轻松愉快，在整个教学过程中和谐相处，对提高学习效果和考试成绩有积极影响。

2、专制，即命令和服从。在驾驶练习过程中，教练下达指令，控制学员的动作，学员服从指令，机械跟随。这种方法往往会让学生感到不舒服，很难取得好的学习效果。

3、放任，就是放手。教练责任心不强。他们几乎不限制和引导学生。他们让学生在没有明确指导和纠错的情况下通过驾驶来学习。学生只能通过自学和一些提示来判断和评价自己的驾驶方法。根据学生技能的形成规律，学生在学习之初很难评价自己的行为是否正确。因此，在放任式的教学方法下，学生几乎不可能取得好的学习成绩和考试成绩。从某种意义上说，这种放任的教学方法比专制的教学方法更糟糕。

如何选择合适的润滑产品

深秋，汽车保养必不可少。如果汽车在入冬前保养不当，会产生非常严重的磨损，相当于正常保养下行驶几年的磨损。如何为我的汽车选择合适的润滑油产品？

秋冬季气温下降明显，普通润滑油产品在温度较低时变得更稠、流动性更小，到达需要润滑的部位需要更长的时间，车辆启动困难，磨损更大。因此，在秋冬季节，最好选择基础油粘度低、倾点低的润滑油产品，这样才能持续给汽车发动机带来良好的润滑效果。

夏季一般机油是首选。

首先，润滑油的选择要根据发动机的要求。不允许在要求较低的发动机上使用过高等级的机油，也不能在要求较高的发动机上使用较低等级的机油。润滑油的选择可以根据厂家推荐升级到一个级别，或者合成机油的性能更好。

其次，尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化，都能保持稳定的润滑性能，对发动机起到更好的保护作用。

第三，这取决于发动机的状况。如果发动机是新的或状态良好，应尽可能使用低粘度的油，如0W-40、5W-40和10W-40，以使润滑油流动更快，减少起动时的磨损。

最后，如果发动机在炎热的季节磨损到一定程度，就要选择高粘度的机油，比如15W-50，这样有利于形成较厚的油膜，保持机油的压力，降低油耗。

不要加太多。

添加的油越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过多的油会窜入燃烧室燃烧，导致车辆烧油冒蓝烟，从而使油耗增加。油燃烧后的残渣会堆积在燃烧室壁上，降低燃烧室空，从而降低发动机的压缩比；同时也会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。因此，添加润滑油时，一定要保持略低于油尺的最高刻度。此外，还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

润滑油不需要添加添加剂。

一般情况下，我们不建议在润滑油中添加添加剂。由于润滑油本身的成分是由基础油和添加剂组成的，因此对其配方进行了试验和筛选。添加添加剂可能会适得其反。比如长城润滑油含有独特的抗磨添加剂，其抗磨性能比APISM标准高50%。如果在此基础上加入抗磨添加剂，抗磨性能可能会略有提高，但更有可能的是，抗磨添加剂会与润滑油的添加剂发生反应，不仅降低了润滑油原有的清洁和抗磨功能，还会增加油泥和积碳，影响发动机的性能和使用寿命。滤纸可以区分优劣

一般来说，鉴别润滑油的优劣要注意几点:一是观察。如果油是清澈的黄棕色，说明它的质量好；如果颜色浑浊或乳化，说明水分多；如果油有烧焦的味道，则意味着过早氧化或与其他油品混合。二是检查是否有泥沙。第三，油可以滴在110℃以上的铁板或排气管上。如果有爆裂声，说明油中含有水分。第四种是把油滴在滤纸上，和点法比较。一般来说，优质机油应保持合适的粘度、中和性、氧化稳定性、耐磨性和耐腐蚀性。

目前市面上假货很多，车主一定要仔细辨别。建议在指定经销商、大品牌加油站或修理厂购买或更换机油。