卡罗拉和雷凌怎么选

卡罗拉和雷凌的汽油版本都使用相同的1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩185N·m，变速箱采用CVT无级变速箱。悬架方面，两款车均采用了前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统。所以在机械方面，这两款车没有区别。

卡罗拉和雷凌哪辆车更好更值得入手

1。底盘差异:卡罗拉的底盘比雷凌的高。卡罗拉是145mm，雷凌是105 mm，平时经常需要去农村或者公园需要上楼，卡罗拉无疑更有优势。训练是不同的，这可以通过试驾感受到。卡罗拉悬架设计的比较柔和，所以乘坐舒适性好很多。雷凌的底盘更难安装，如果相对移动的话更容易转弯。

2.内部细节:

卡罗拉更居家，雷凌配备运动座椅，更有活力。

3。配置差异:配置不会太差。同价位的卡罗拉比Ralink贵，但配置略有提升。雷凌标配上坡辅助和GPS导航系统，而卡罗拉标配后视镜加热等功能。动力选择方面，卡罗拉比Ralink多了1.6L动力总成，而雷凌只有1.2T和1.8L动力总成。

总结:其实不管级别高低，卡罗拉的配置都比Ralink硬一点，价格也高一点。当然，另一方面，雷凌的入行门槛更低，相应的配置也会有所牺牲。

卡罗拉和凌渡哪个好

丰田卡罗拉和大众凌渡各有优势和特点。卡罗拉主要以家用为主，而凌渡更适合年轻人。然而，边肖更喜欢卡罗拉。

外观上，卡罗拉采用了丰田全新的家族式设计风格，细长的大灯组与中网相连，前保险杠下部的横幅式进气格栅从中间一直延伸到两侧的雾灯，再“收纳”成两侧的鳃状模拟进气造型，整体看起来颇具攻击性。为了获得更好的视觉效果，凌渡的前脸在大灯和中网处进行了轻微调整。同时，新凌渡前后灯组全部采用LED光源，尾灯还配备了流动式LED尾灯，为颜值加分。采用隐藏式排气，车尾底部增加镀铬条，使内饰部分更具层次感。内部，Lola采用全黑内饰配色，细节处加入银灰色哑光镀铬饰条，看起来非常低调大气。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶屏、巡航控制、一键启动等配置。凌渡更换了9.2英寸中控屏，并集成了导航、蓝牙、手机互联和智能语音系统，提升了其实用性和娱乐性。高配车型还将配备全液晶仪表盘，提供更加直观丰富的驾驶信息。全液晶仪表还可以显示导航地图界面，让驾驶更加轻松。动力方面，卡罗拉继续搭载1.2T和1.8L混合动力系统，其中1.2T最大输出功率为116马力，传动系统匹配8速CVT变速箱。双擎车型综合最大功率136马力(1.8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率99马力，电机最大功率72马力)，传动系统采用E-CVT行星齿轮混合动力专用变速箱与发动机匹配。凌渡搭载的是EA211系列1.4T涡轮增压发动机，可分为两种不同的调校(230TSI和280TSI)，最大功率分别为131PS/150PS，峰值扭矩分别为225Nm/250Nm。在变速箱方面，凌渡继续使用5速手动变速箱和7速干式动力换挡。