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大众迈腾自动挡挡位(大众速腾自动挡挡位)

更新时间:2023-04-13 20:39:14作者:未知

大众迈腾自动挡挡位(大众速腾自动挡挡位)

大众迈腾自动挡挡位

大众迈腾档位操作说明图解

①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。

②倒档:此档用于倒车,踩下刹车车辆停止后才能挂档,行驶中也不能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车,发动机怠速时。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。

⑤S挡:在S挡模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,齿轮手柄直接推入S挡,通常用于爬坡和超车。

⑥低档:将档位放在L档,变速箱会固定在1-2档之间。同时,发动机还可用于制动,主要用于长下坡和上坡路段。

⑦手动挡:换到这个挡位时,可以手动增减车辆的挡位,使其更灵活地适应各种路段,增加驾驶员的体验。

其他大众汽车的换挡操作技巧

1。换档拨片的使用

先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把。此时,换挡拨片可用于手动增减档位,其中“+”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2。不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑,建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有时候发现有剩余电量,可以暂时用“D+”升级。在陡坡的情况下,即使档位已经降档,车辆也可能较弱,所以请使用S挡运动模式。

②下坡:建议升档用“D+”,缓坡用三档,陡坡用二档,可以保护刹车片不被过早磨损。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。当车辆无法控制下坡路段时,应继续使用“D-”降档来遏制。

大众迈腾自动启停怎么用

大众迈腾的自动启停功能设置在中控台档位旋钮旁边,带有机械按钮。需要关闭时,直接触摸按键位置即可。

使用自动启动/停止和自动停车

目前稍显高级的车型将同时配备自动启停和自动驻车功能,无需踩刹车踏板,缓解脚部疲劳,提高车辆燃油经济性。

①自动启停其实就是发动机短暂停机(比如等红绿灯),期间要踩刹车踏板,不能放手。人们认识到,脚一离开制动踏板,发动机就会自动点火并启动。

②自动驻车只是为了帮助车主踩刹车,在此期间发动机不会熄火。踩下油门,自动驻车效果解锁,车辆继续前行。

大众迈腾自动启停的技巧

(1)车主每次开车都要关闭自动启停功能。如果是永久的,只能去4s店设置。

②遇到堵车严重的节日,关闭此功能更令人满意。缓慢的起步会让你被困在拥挤的道路上。

③对于没有坡道辅助功能的车辆,需要在半坡起步时关闭该功能,否则可能会出现后滑现象。

大众迈腾自动启停不起作用的可能原因:

①只有当电池电量大于60%时,启停功能才会被激活。

②室内温度不得低于6℃,室外温度不得低于18℃。

③如果冷却液温度低于70℃,发动机不能正常运转。

④方向盘角度偏离中轴线30度以上。

本文标签: 大众迈腾自动挡挡位  

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