汽车暖气不热是什么原因

汽车暖风不热的原因有两个:一是发动机冷却系统导致汽车暖风不热，二是暖风控制机构工作不良导致汽车暖风不热。

加热不热，这意味着冷却系统有故障，冷却系统可能有问题:

1.节温器常开或开得太早，使冷却系统过早循环，而外界气温很低，特别是汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会升高，暖风也不会热。

2.水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖风箱的流量不够，热量上不来。

3.汽车暖风水阀是汽车加热器的暖风开关。汽车加热器的工作原理是通过水泵压力将发动机加热后的冷却液泵入加热系统的散热器芯，通过鼓风机将散热器芯的热量吸入驾驶室。

由于供暖系统中的热源是高温冷却水，在汽车启动时，冷却水的温度需要一段时间才能上升到正常温度，然后暖空气才会变热。所以冬天一般要先怠速8-10分钟再开启暖风。

汽车暖气不热怎么办

汽车加热不热:检查鼓风机电机和调速电阻是否损坏，必要时修理或更换；检查排水管，必要时更换散热器；检查并连接滴嘴，更换故障水阀；按规定调整温控器，必要时更换新的温控器，使温控器恢复到正常位置。

汽车暖风不热的原因:

冷却系统可能存在的问题包括:

一是温控器常开或开得太早，使冷却系统循环过早，而外界气温很低，特别是汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会升高，暖风也不会热。

二是水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖风箱的流量不够，热量上不来。

第三，发动机冷却系统有空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温高，空气不温。如果冷却系统中始终有空气，很可能是气缸垫损坏，冷却系统被空气吹动。

控制面板故障:控制面板上有冷风和暖风的开关。如果开关损坏或开关不到位，也会影响加热效果。

防冻液不足:防冻液不足也会导致暖风不温不火，但是汽车的水温会很高，会导致暖风不温不火。

加热器水阀损坏或未完全打开的问题包括:

汽车暖风水阀是汽车加热器的暖风开关。汽车加热器的工作原理是通过水泵压力将发动机加热后的冷却液泵入加热系统的散热器芯，通过鼓风机将散热器芯的热量吸入驾驶室。

散热器芯故障:散热器芯安装在仪表板下方的加热系统总成中。常见故障包括散热器芯脏堵或泄漏。检查如下:

1.排空冷却液，拆下上面的任何一根温水管，检查内部是否有腐蚀(流出的水是黄色的)。

2.检查地板下是否经常有积水。如果发动机经常缺水，温度过高，就证明散热器芯漏水。