补胎有不同的方法，有的需要补，有的不需要补。如果是简单的外修，不用拆胎就可以修。在这种情况下，没有必要在车轮上做好动平衡。另外，另一种情况是内修。相比外修，内修更安全，但需要拆下轮胎，从内部进行修补，所以会拆下原有的轮胎铅块。因此，修复后的车轮应进行动平衡。

注意：平时用车的时候，即使车的轮胎没修好，也要定期给车做动平衡项目。大多数车每行驶8000到1000公里就要重新检测一次，所以每年至少要做两次定位检测。每月至少检查一次轮胎磨损情况。例如，如果轮胎磨损不均匀，轮胎的一个胎肩比胎面的其余部分磨损得更快。或者如果发现汽车过度晃动、摇晃或跑偏，则汽车可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会降低轮胎的寿命，还会影响汽车的操控性，可能会有危险。如果发现不规则磨损或汽车晃动或跑偏，请立即检查车轮定位和平衡。