新款帕萨特330油耗怎么样

帕萨特330和380搭载的是EA888系列2.0T发动机。机械结构完全一样，只是调教上有一些差异，使得380比330输出功率更高。同样的零件只是程序不同，那么油耗会差多少？

帕萨特工信部油耗

●帕萨特280TSI工信部综合油耗5.8L/100km

●帕萨特330TSI工信部综合油耗6.3L/100km

●帕萨特380TSI工信部综合油耗6.7L/100km

帕萨特280、330和380的真实油耗

根据车主真实油耗统计，280车型油耗区间为6.33 ~ 8.21L/100km，平均油耗为7.56 L/100km；30款车型油耗区间为7.25 ~ 9.64 L/100km，平均油耗为8.44 L/100km；30车型油耗区间为7.72 ~ 10.81 L/100km，平均油耗为9.25 L/100km。

帕萨特280和330的油耗差距还是挺大的，平均油耗差差不多0.9L/100km。毕竟两款发动机的排量相差很大；而330和380通过高低功率调整后的油耗差几乎是0.8L/100km，所以看起来380更高的功率是通过调整喷油量实现的。

总体来说，帕萨特的油耗表现还是很不错的，在同类型车中可以排在中游。我们还测量了帕萨特330的油耗。我们来看看帕萨特的实际油耗。

我们的测试车在广州市中心的一个加油站加满油，然后出发去郊区。过了中间9点的高峰时间，但路况还算顺畅。上了高速公路后，一路没有堵车。最后在郊区的一个加油站加油。里程表显示我们一共走了108公里，油枪跳开后显示加了11.9L油，换算百公里油耗9.1L左右，由于测试车还没过磨合期，一路开着A/C，所以还是会有空的落差。

新款帕萨特1.8t是什么发动机

上周，上汽大众举办了“一箱油开1000km”节油王低油耗挑战赛。路线是从杭州到丽水龙泉，浙江，福建和江西之间美丽的边界，往返几乎正好1000公里。我有幸和所有媒体老师一起见证了全程。

本着安全第一，挑战第二的原则，主办方好心为每辆车配备了工作人员作为司机，让我们可以避免长途驾驶的疲劳，安心坐在后座。这里可以手动点赞！

-准备好，合影，准备出发！

在地表温度都能煮鸡蛋的炎热夏天，我们一路开空每辆车。为了早点到达当晚入住的民宿，司机的小哥哥和大哥哥一路开得飞快，一点都没有因为油耗而减速！这似乎显示了帕萨特对低能耗的强大信心！

坐在后排，一边欣赏沿途美景，一边和同龄人有说有笑，唱着歌！加长的后座空很宽敞，连我的超级长腿都可以自由折叠，一点也不觉得拥挤！后座有独立空音，还配有电源插座。不能再用了——简直是手机容易没电的患者的福音！甚至还有可折叠的桌板，可以随时轻松使用电脑，解放膝盖。

时不时关注一下仪表盘，发现帕萨特的油耗在高速百公里5升左右。由此可见1.8T发动机和7速双离合变速箱的优势！

傍晚时分，伴随着美丽的夕阳，我们到达了目的地古窑，这是一家很有特色的民宿。房间是古色古香的，我们非常喜欢。

晚上，晚饭后，我们去参加篝火晚会。朋友们围着篝火载歌载舞，一天的疲惫似乎也随着篝火消失了。让我们尽情享受，回房间休息，只为打起精神，迎接更有挑战性的明天。

在一个阳光明媚的日子，我们走进了浙江省龙泉市宝溪乡溪头村——一个国际竹建筑生活村。

帕萨特车队缓缓驶入古村落，悄然前行，只为不打破应有的宁静！

在溪头村，来自8个国家的11位设计师通过天马星空的想象力和4年的艰苦建设，设计建造了16栋竹制建筑。

这些建筑是用竹子和鹅卵石建造的！

为期两天的文化村之旅即将结束。排名第一的车辆百公里油耗只有4.375L，而帕萨特的油箱是69L，1000公里只需要43L，所以实际续航会更长。

最近怎么样？你兴奋吗？帕萨特一定是集动力、油耗、舒适于一身的最好的中级车之一！