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理念s1用了什么悬架(理念s1全车隔音)

更新时间:2024-02-10 13:30:14作者:佚名

理念s1用了什么悬架(理念s1全车隔音)

理念s1用了什么悬架

concept s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。S1是一款小型车,大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁非独立悬架。扭力梁式悬架的结构更简单。这种悬挂体积小,占用空空间少。在后悬架中使用扭力梁还可以扩大后排的座位空空间和行李箱空空间。空对于小型车更重要。

麦弗逊悬架在前悬架中很常见,由于其结构更简单,尺寸更小,所以大部分汽车的前悬架都采用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空。concept s1采用两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大扭矩82马力,116牛·米。这台发动机的最大功率转速为5700转/分,最大扭矩转速为2800转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。1.5升自然吸气发动机最大扭矩105马力,136牛·米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机搭载了本田vtec技术。

理念s1用了什么发动机

Concept s1采用两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大扭矩82马力,116牛·米。这台发动机在5700转/分时可以输出最大功率,在2800转/分时可以输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩105马力,136牛·米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机配备了vtec可变气门正时系统,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好,这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。concept s1用的发动机是本田的,本田的发动机非常可靠耐用,燃油经济性也很好。Concept s1是一款性价比很高的车。如果你对这款车感兴趣,可以试试。概念s1的价格非常便宜。这款车已经停产了。可以去二手车市场找找。

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